| Titel | Risikominimierung bei der Unterfahrung setzungsempfindlicher Bauwerksstrukturen durch zusätzliche Sicherungsmaßnahmen am Beispiel der Kölner Nord-Süd Stadtbahn, Los Nord |
| Verantwortlich | Dinglinger, Jan ; Jakobs, Peter |
| Autor/in | Dinglinger, Jan | Jakobs, Peter |
| Medientyp | |
| Publikationstyp | Aufsatz |
| Erschienen |
2007
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| Quelle | Tunnel verbinden / veranst. von der Studiengesellschaft für Unterirdische Verkehrsanlagen e.V.; Gütersloh, 2007; S. 249-253 : Ill. |
| In | Tunnel verbinden |
| Raumsystematik |
05315 Köln
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| Sachsystematik |
554000 Öffentlicher Personennahverkehr
| 843010 Baukonstruktion. Bautechnik | |
| Schlagwörter |
Nord-Süd-Fahrt Köln
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Bauvorhaben
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Schildvortrieb
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Hydroschild
Nord-Süd-Fahrt Köln | Unterirdische Linienführung | Bauwerk | Gefährdung | Simulation |
| Zum Bestand siehe: | Tunnel verbinden |