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Das Reallabor als Testfeld nachhaltiger Mobilität | Ergebnisse dreier Realexperimente im Projekt InnaMoRuhr Kohaupt-Cepera, Kay; Domracev, Elvira; Handte, Marcus 2025

„Vorschlags-Finder“ für neue Ladesäulen | Infrastruktur 2025

Unsere Mission: Null Emission | die E-Bus-Betriebshöfe der KVB in der Gesamtstrategie Anemüller, Stephan 2025

Das E-Bus-Projekt der KVB kommt voran | Smart City KVB Anemüller, Stephan 2024

E-Mobilität ist mehr als Busse | ein Blick auf die Betriebshöfe der Rheinbahn Richarz Michael 2024

KVB geht mit neuem Betriebshof an den Start | rechtsrheinische Anlage dient dem Klima- und Umweltschutz Anemüller, Stephan 2024

Technischer Defekt an E-Auto verursacht Explosion Jacobs, Gina; Schumacher, Patrick 2024

Hagener Busflotte wird nach und nach immer mehr elektrisch | Dekarbonisierung: Ladeinfrastruktur und Mitarbeiterqualifikation müssen bei der Umstellung auf E-Buslinien ebenfalls mit berücksichtigt und geplant werden 2023

Leise E-Busse kommen nicht nur in der Stadt gut an | durch die Umstellung der innerstädtischen Stadtbus-Linien auf Elektroantrieb schont Bad Salzuflen das Klima, spart Treibstoff und erhöht die Aufenthaltsqualität in der City und im ÖPNV Moshage, Jörg 2023

Symposium beleuchtet Gefahren der Elektromobilität | elektrisch betriebene Fahrzeuge werden mehr und mehr nachgefragt : doch welche Risiken bergen sie? Dies war Thema einer Tagung in Hamm, die weit über die Stadtgrenzen hinaus Beachtung fand 2023

Startschuss für Carsharing mit Elektroautos in Borken | Pilotprojekt ist gestartet und soll Erkenntnisse für Modelle der Zukunft liefern Schönherr, Markus 2023

Münster wird grün | Interview mit Frank Gäfgen, seit 2019 Geschäftsführer Bereich Mobilität der Stadtwerke Münster, über die Erfahrungen mit Elektro- und Wasserstoffbussen Gäfgen, Frank 2022

STOAG setzt verstärkt auf E-Mobilität | bis spätestens 2035 soll das gesamte Liniennetz elektrifiziert werden Petrykowski, Michael; Overkamp, Werner 2022

Umstellung von SPNV-Linien auf lokalemissionsfreie Triebzüge am Beispiel des Niederrhein-Münsterland-Netzes Seifert, Georg; Krichel, Peter; Schmetz, Roland 2022

Neuer Betriebshof ergänzt Infrastruktur für E-Busse | die KVB schafft in Köln-Porz Platz für wachsende Elektrobusflotte : die "grün gestaltete" Anlage dient der klimafreundlichen Mobilität Anemüller, Stephan 2022

Mit In-Motion-Charging das Liniennetz neu denken | wie Solingen sein Obus-Netz für die Einführung von Batterie-Oberleitungsbussen nutzt Schumacher, Jens-Olaf 2022

Optimal geladen in den Umlauf | wie das Automatisierte Lademanagement der IVU für aktuelle Fahrzeugdaten und sichere Reichweiten sorgt Müller, Simon; Rogge, Matthias 2022

Unter Strom: Warum Bus allein nicht mehr reicht | wie die Stadtwerke Münster die Umstellung ihrer Busflotte vorantreiben Gäfgen, Frank; Schläfke, Eckhard 2022

Alternative Antriebe in der Abfallsammlung | ein Erfahrungsbericht der Wirtschaftsbetriebe Duisburg-AöR Patermann, Thomas 2022

"Accu" und "Varta" in Hagen: Pioniere der Batterietechnik für Elektrofahrzeuge Willmes, Hartwig 2021

Rhenus Flotte: 2030 klimaneutral | SUT Interview mit Thomas Maaßen, Geschäftsführer Rhenus Port Logistics Duisburg Dünner, Hans-Wilhelm; Heying, Martin; Maaßen, Thomas 2021

Anschlussprobleme | nur wenigen Elektroauto-Interessierten steht eine Ladesäule in der Nähe zur Verfügung : viele Kommunen bemängeln die Wirtschaftlichkeit und scheuen die Investition 2021

Mit Wasserstoff zur Dekarbonisierung | wer A sagt, muss auch B sagen - übertragen auf die Energiewende heißt das: Wer sich für die vollständige Dekarbonisierung der deutschen Wirtschaft bis 2050 ausspricht, der muss auch Wasserstoff in seine Überlegungen einbeziehen, denn selbst wenn wir über grünen Strom erhebliche Teile der deutschen Volkswirtschaft dekarbonisieren können, gibt es dennoch Bereiche, für die grüne Elektronen nicht ausreichen - in der Stahlwirtschaft, der Chemie- und der Zementindustrie oder in Raffinerien brauchen wir auch grüne Moleküle, auch im Verkehrssektor kann Wasserstoff eine wichtige Rolle übernehmen Wittig, Marcus 2021

Projekt "StromFahrer" in Dortmund | DSW21 ergänzt seine Flotte bis Mitte 2022 mit 30 elektrisch angetriebenen Gelenkbussen 2021

Anschub der gewerblichen E-Ladeinfrastruktur in Hagen | Veranstaltung am 11. November 2021

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