NWBib - Ergebnisliste

15 Beiträge in: Verkehr und Region im 19. und 20. Jahrhundert — zeige 1 bis 15:


	Die Auswirkungen des Strukturwandels im Ruhrgebiet auf den Verkehrssektor \| 1950-1969	Seidenfus, Hellmuth Stefan	1999
	Zur wirtschaftlichen Bedeutung der Wasserstraßen Westfalens in der Epoche der Industrialisierung \| eine historisch-kartographische Studie	Kunz, Andreas	1999
	Die Ausweitung des Eisenbahnnetzes im Ruhrgebiet im frühen 20. Jahrhundert	Kretschmann, Heinz Werner	1999
	Eisenbahnfrachttarife als wirtschaftspolitisches Instrument \| zur Bekämpfung von Standortnachteilen der Siegerländer Schwerindustrie im 19. und 20. Jahrhundert	Bartolosch, Thomas A.	1999
	Autobahnbau in Westfalen von den Anfängen bis zum Höhepunkt der 1970er Jahre \| eine Geschichte der politischen Planung	Klenke, Dietmar	1999
	Die Entwicklung des LKW-Fernverkehrs 1930-1960	Kopper, Christopher	1999
	Überregionale Verkehrsströme der Eisenbahnen \| ein Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung der drei großen Eisenbahngesellschaften in den westlichen preußischen Provinzen zwischen 1850 und 1880	Vährmann, Thomas	1999
	Die Integration von Radfahrern in den Verkehr \| Erfolg und Integration in Westfalen (1890-1935)	Husberg, Volker	1999
	"... wird überall die Eisenbahn zu einer Frage des Seins oder Nichtseins" \| Eisenbahnkomitees in Westfalen 1830-1870	Brockfeld, Susanne	1999
	Chausseebau und Landverkehr in Westfalen während der Frühindustrialisierung	Wischermann, Clemens	1999
	Eisenbahnräte in Rheinland und Westfalen	Grandke, Uwe	1999
	Nebenbahnen und Kleinbahnen in Westfalen	Ziegler, Dieter	1999
	Frühe Eisenbahnen und das Montanwesen	Kroker, Werner	1999
	Das Scheitern der Rheinisch-Westfälischen Schnellbahn in den 1920er Jahren \| regionale Verkehrsentwicklung, technische Innovation und Interessenpolitik	Walter, Bernd	1999
	Naherholung und Ferntourismus \| Tourismus und Tourismusförderung in Westfalen 1900-1970	Frese, Matthias	1999

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