9 Treffer
—
zeige 1 bis 9:
|
|
|
|
|
|
Nord-Süd Stadtbahn Köln: Eiszeit unter Tage
| Technik der Bodenvereisung, Einsatz an drei Haltestellen, Geschichte der künstlichen Vereisung
|
Meyer, Gudrun; Kölner Verkehrs-Betriebe |
2009 |
|
|
Nord-Süd Stadtbahn Köln: Eiszeit unter Tage
| Technik der Bodenvereisung, Einsatz an drei Haltestellen, Geschichte der künstlichen Vereisung
|
Meyer, Gudrun; Kölner Verkehrs-Betriebe |
2007 |
|
|
Risikominimierung bei der Unterfahrung setzungsempfindlicher Bauwerksstrukturen durch zusätzliche Sicherungsmaßnahmen am Beispiel der Kölner Nord-Süd Stadtbahn, Los Nord
|
Dinglinger, Jan; Jakobs, Peter |
2007 |
|
|
Nord-Süd Stadtbahn Köln: die Tunnelbohrmaschinen
| mobile Tunnelfabriken, seismische Erkundung des Erdreichs, Historie des Schildvortriebs
|
Krischke, Wolfgang; Kölner Verkehrs-Betriebe |
2007 |
|
|
Nord-Süd Stadtbahn Köln: Auswirkungen der Schildfahrt
| Sicherung der Bebauung, Kontrolle der Bodensetzungen, Schadensregulierung
|
Meyer, Gudrun; Kölner Verkehrs-Betriebe |
2007 |
|
|
Nord-Süd Stadtbahn Köln: die Tunnelbohrmaschinen
| mobile Tunnelfabriken, seismische Erkundung des Erdreichs, Historie des Schildvortriebs
|
Krischke, Wolfgang; Kölner Verkehrs-Betriebe |
2007 |
|
|
Besonderheiten beim Bau der Kölner Nord-Süd Stadtbahn, Los Süd
|
Ruttkamp, Jürgen; Wahrmund, Holger |
2007 |
|
|
Nord-Süd Stadtbahn Köln: Auswirkungen der Schildfahrt
| Sicherung der Bebauung, Kontrolle der Bodensetzungen, Schadensregulierung
|
Meyer, Gudrun; Kölner Verkehrs-Betriebe |
2007 |
|
|
Bonner Straße
| die Kunst, in 30 Stunden eine neue Brücke zu montieren ; die neue Eisenbahnüberführung Bonner Straße
|
Meyer, Gudrun; Kölner Verkehrs-Betriebe |
2005 |
|
