Die Nordrhein-Westfälische Bibliographie
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- Aachen (Region) | Tuchindustrie | Arbeitnehmer | Regionale Mobilität | Verviers (Region) | Geschichte 1790-1830
- Aachen (Region) | Tuchmacherhandwerk | Arbeitnehmer | Regionale Mobilität | Geschichte 1800-1820
- Aachen | Neubürger | Mobilität | Projekt | Geschichte 2006-2010
- Aachen | Personenverkehr | Verkehrsplanung | Mobilität | Strategisches Management | Szenario
- Aachener Verkehrsverbund | Regionale Mobilität | Dienstleistungsangebot | App (Programm) | Geschichte 2015-2020
- Alltag | Jugend | Mobilität | Verkehrsmittelwahl
- Alsdorf (StädteRegion Aachen) | Wohnungswirtschaft | Stadtverkehr | Mobilität
- Arnsberg | Mülheim an der Ruhr | Mobilität | Projekt | Geschichte 2009-2011
- Bahnen der Stadt Monheim GmbH | Regionale Mobilität | Dienstleistungsangebot | Strategische Planung | App (Programm) | Geschichte 2023
- Ballungsraum | Mobilität | Verkehrsplanung
- Bergisches Land | Mobilität
- Bergisch Gladbach | Öffentlicher Personennahverkehr | Mobilität | Alter | Barrierefreiheit
- Berlin | München | Ruhrgebiet | Stadtstruktur | Wohnstandort | Öffentlicher Personennahverkehr | Mobilität
- Bielefeld | Verkehrsinfrastruktur | Mobilität
- Bielefeld | Wohnort | Regionale Mobilität | Dienstleistungsangebot | Klimaschutz | Projekt | Geschichte 2019-2023
- Bielefeld Graduate School in History and Sociology | Internationalisierung | Personalbeschaffung | Wissenschaftlicher Nachwuchs | Internationale Mobilität
- Bocholt | Bürgerbeteiligung | Mobilität | Alter | Teilhabe | Prognose 2017-2030
- Bochum | Köln | Witten | Wuppertal | Schulkind | Mobilität | Straßenverkehr | Umfrage | Geschichte 2010
- Bochum | Mobilität
- Bochum | Regionale Mobilität | Marketing | Projekt
- Bochum | Stadtverkehr | Mobilität
- Bochum-Altenbochum | Bochum-Laer | Wohngebiet | Klimaschutz | Mobilität | Stadtteilplanung
- Bochum-Hamme | Bochum-Gerthe | Bochum-Wiemelhausen | Regionale Mobilität
- Bonn (Region) | Alter | Freizeitverhalten | Mobilität | Geschichte 2001-2002
- Bonn | Rhein-Sieg-Kreis | Mobilität | Verkehrsmittelwahl | Umfrage | Geschichte 2008
- Bonn | Rhein-Sieg-Kreis | Wirtschaftsentwicklung | Öffentlicher Haushalt | Mobilität | Tourismus
- Bonn | Stadtviertel | Mutter | Kleinkind | Regionale Mobilität | Lebensbedingungen
- Borghorst (Steinfurt, Westfalen) | Mobilität | Fahrzeug | Straßenverkehr | Geschichte
- Böttinger, Bettina | Canzler, Weert | Autofahren | Regionale Mobilität
- Bundesstraße 516 | Anwohner | Mobilität | Geschichte 1900-2016
- Burtscheid (Kreis Aachen) | Tuchmacherhandwerk | Arbeitnehmer | Regionale Mobilität | Integration | Geschichte 1789-1812
- Deutsch | Prosa | Realismus | Raum (Motiv) | Mobilität (Motiv) | Geschichte 1850-1900
- Deutsche Oper am Rhein | Oper Dortmund | Theater Bonn | Kinderoper | Mobilität | Wanderbühne
- Deutschland / Chancengleichheit / Bildung / Soziale Mobilität / Stadt / Geschichte 1800-1900
- Deutschland | Adel | Soziale Mobilität | Geschichte 1280-1800
- Deutschland | Bildung | Sozialer Aufstieg | Soziale Integration | Soziale Mobilität
- Deutschland | Grenzarbeitnehmer | Regionaler Arbeitsmarkt | Berufliche Mobilität | Niederlande
- Deutschland | Kirche | Soziale Mobilität | Sozialgeschichte 1250-1500
- Deutschland | Soziale Mobilität | Geschichte 1800-1960
- Deutschland | Stadtverkehr | Verkehrsplanung | Mobilität
- Diehl, Katja | Grünewald, Stephan | Mobilität | Klimaänderung | Politischer Konflikt | Aggression
- Dortmund | Berufsverkehr | Mobilität | Konzeption
- Dortmund | Berufsverkehr | Mobilität | Management
- Dortmund | Jugend | Mobilität | Verkehrsmittelwahl
- Dortmund | Mobilität
- Dortmund | Stadtumland | Regionale Mobilität | Simulation
- Dortmund | Verkehrsinfrastruktur | Mobilität 4.0 | Transformation | Initiative
- Dortmund-Lütgendortmund | Frau | Mobilität
- Duisburg / Soziale Mobilität / Bildung / Geschichte 1800-1900
- Duisburg | Bildung | Soziale Mobilität | Geschichte 1800-1900
- Duisburg | Chancengleichheit | Bildung | Soziale Mobilität | Geschichte 1800-1900
- Düren (Region) | Jülich (Region) | Mobilität | Geschichte
- Düsseldorf | Frau | Mobilität | Kommunalplanung
- Düsseldorf | Öffentlicher Personennahverkehr | Mobilität | Netzwerk | Planung | Prognose 2030
- Essen | Schüler | Pendler | Mobilität
- Europa | Grenzgebiet | Regionale Mobilität | Migration | Grenze | Vorstellung | Geschichte 1800-1914
- Europa | Konfessionalisierung | Religiöse Identität | Regionale Mobilität | Migration | Geschichte 1500-1800
- Europa | Mobilität | Sozialer Wandel
- Fachhochschule Köln | Student | Mobilität | Umweltbelastung
- Fahrzeug | Mobilität | Alltagskultur
- Freizeitmobilität
- Freizeitmobilitätstypen
- Geoinformatik | Mobilität
- Germanische Provinzen | Zivilbevölkerung | Mobilität | Inschrift | Geschichte 1-300
- Geseke | Juden | Familie | Mobilität | Geschichte 1600-1700
- Hagen | Busspur | Elektrofahrzeug | Mobilität | Verkehrsplanung
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- Heimatverein Lengerich | Rikscha | Angebot | Verkehrsmittelwahl | Alter | Mobilität | Teilhabe
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- Kleve (Kreis Kleve) | Wesel | Krefeld | Nachhaltigkeit | Mobilität | Bevölkerungsentwicklung | Geschichte 2010-2019
- Köln (Region) | Verkehrsmittelwahl | Verkehrsverhalten | Regionale Mobilität | Raumstruktur | Wohnstandort | Regionale Präferenz
- Köln | Mobilität | Nachhaltigkeit
- Köln | Mobilität | Szenario | Stadtplanung | Finanzplanung | Geschichte 2018-2043
- Köln | Personenverkehr | Mobilität
- Köln | Regionale Mobilität | Verkehrsplanung
- Köln | Stadtplanung | Mobilität | Erreichbarkeit | Analyse
- Köln | Stadtviertel | Nachbarschaft | Engagement | Nachhaltigkeit | Stadtentwicklung | Stadtgestaltung | Kultur | Mobilität
- Köln | Tagespendler | Mobilität | Öffentlicher Personennahverkehr
- Köln | Verkehr | Mobilität | Parkraumbewirtschaftung
- Köln | Verkehrssystem | Verkehrsinfrastruktur | Mobilität
- Kölner Verkehrs-Betriebe | Verkehrsplanung | Verkehrspolitik | Mobilität 4.0
- Kreis Borken | Mobilität | Verkehrsmittelwahl
- Kreis Euskirchen | Alter | Mobilität | Soziale Integration | Kommunalpolitik
- Kreis Gütersloh | Regionale Mobilität | Verkehrsplanung
- Kreis Herford | Landbevölkerung | Regionale Mobilität | Öffentlicher Personennahverkehr | Projekt
- Kreis Lippe | Elektrofahrzeug | Regionale Mobilität | Erneuerbare Energien | Standortfaktor (Wirtschaft)
- Kreis Lippe | Mobilität | Standortfaktor (Wirtschaft)
- Kreis Minden-Lübbecke | Landbevölkerung | Regionale Mobilität | Öffentlicher Personennahverkehr | Projekt
- Kreis Unna | Öffentlicher Personennahverkehr | Regionale Mobilität | Schüler | Projekt
- Kulturhauptstadt | Mobilität | Projekt
- Kürten | Öffentlicher Personennahverkehr | Mobilität | Alter | Barrierefreiheit
- Landkreis Euskirchen (Süd) | Alter | Freizeitverhalten | Mobilität | Geschichte 2001-2002
- Ländlicher Raum | Regionale Mobilität | Verkehrsangebot | Verkehrsbedienung | Management
- Landschaftsverband Rheinland | Mitarbeiter | Mobilität | Nachhaltigkeit | Strategisches Management | Strategische Planung
- Lasker-Schüler, Else | Mobilität (Motiv) | Kreativität (Motiv) | Interkulturalität (Motiv)
- Leverkusen | Regionale Mobilität | Statistik
- Malermeister Markus Massmann (Firma) | Auftragsabwicklung | Electronic Commerce | Mobilität
- Meckenheim (Rhein-Sieg-Kreis) | Stadtviertel | Älterer Mensch | Mobilität
- Migration | Mobilität
- Minden (Westf) / Bildung / Soziale Mobilität / Geschichte 1800-1900
- Minden (Westf) | Bildung | Soziale Mobilität | Geschichte 1800-1900
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- Minden (Westf) | Chancengleichheit | Bildung | Soziale Mobilität | Geschichte 1800-1900
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- Niederlande | Grenzgebiet | Regionaler Arbeitsmarkt | Arbeitsmobilität | Hochqualifizierter Beruf | Deutschland
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