NWBib - Ergebnisliste

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Duisburg: Stadt und Hafen	Regionalverband Ruhr	2022
Duisburger Hafen manövriert sicher durch die Krise \| Zugverbindung für Sattelauflieger von Duisburg nach Polen bringt Lkw-Verkehr von der Straße	Dünner, Hans-Wilhelm	2020
Emissionen von Binnenschiffen und Luftbelastungen in den Binnenhäfen Duisburg und Neuss	Busch, Dieter	2019
Strom-Tankstellen für duisport \| wertvoller Beitrag für eine umweltfreundlichere Binnenschifffahrt im Hafen Duisburg	Dünner, Hans-Wilhelm	2019
Herzstück Hafen \| Duisport als Drehscheibe zwischen Rhein und Ruhr		2017
Stadt - Land - Fluss \| Duisburgs Identität als Hafenstadt am Rhein	Weber, Bernhard	2016
Akquirierung von Erfahrungswissen aus dem Logistik-Projekt "Westfalica-Shuttle" für das case-based reasoning	Gries, Sabrina; Kowalski, Martin; Zelewski, Stephan	2015
Innenhafen \| Orig.-Ausg	Sternberg, Ursula	2011
Rheingoldene Ruhrort(t)räume \| Hafen der Kulturhauptstadt	Kewitz, Hermann	2009
Duisburg ist der Hafen der Kulturhauptstadt 2010	Dinkla, Söke	2009
Duisport bringt Schiffe online	Götze-Rohen, Axel	2008
Le Havre und Duisburg kooperieren	Dünner, Hans-Wilhelm; Lacave, Jean-Marc; Staake, Erich	2008
Weltgrößter Binnenhafen will wachsen - auch auf der Schiene \| Hinterland-Drehscheibe Duisburger Hafen	Staake, Erich	2008
Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg \| die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle	Dünner, Hans-Wilhelm	2008
Binnenhäfen im Wandel \| Logistikdrehscheibe, Kreativspeicher und Erlebnisgastronomie ; zwei Beispiele aus dem Ruhrgebiet	Juchelka, Rudolf; Schulte-Derne, Friedrich	2008
"Die Entscheidung für Duisburg war eine Herzenssache" \| am großen Festzelt rollten immer wieder Lkw vorbei ; besser konnte kein Eventplaner zur offiziellen Eröffnung des neuen Logistik-Zentrums der Schenker Deutschland AG zum Ausdruck bringen: Hier am neuen Standort auf dem Logport-Gelände des Spezialisten für integrierte Logistik-Dienstleistung "brummt es"	Kewitz, Hermann	2008
Frischzellenkur für das DeCeTe-Terminal \| die Duisburger Container-Terminal-Gesellschaft mbH (DeCeTe) feiert in diesem Jahr ihr 25-jähriges Bestehen ; dieses Jubiläum allein war natürlich nicht der Anlass für die diversen Investitionen, welche das Unternehmen in den letzten Monaten getätigt hat	Götze-Rohen, Axel; Hilscher, Gerhard	2008
Die Drehscheibe der Region \| von der Straße aufs Schiff, vom Schiff auf die Bahn: 17000 Arbeitsplätze hängen in Duisburg am Hafen	Mohrs, Willi	2008
Samskip setzt auf Intermodalität - und auf Duisport \| Samskip, einer der großen europäischen Logistiker, bekennt sich klar zu Duisport ; bereits jetzt unterhält das in Island gegründete Unternehmen einen eigenen Containerdienst per Schiff zwischen Duisburg und Rotterdam	Kewitz, Hermann; Dorst, Jan	2007
Container im Fluss \| der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr	Müller-Wondorf, Rolf	2007
Duisburg: Stadt und Hafen \| 2. Aufl	Bungardt, Dagmar; Escher, Gudrun; Budde, Reinhold; Regionalverband Ruhr	2007
Duisburg: Stadt und Hafen \| 2. Aufl	Bungardt, Dagmar; Escher, Gudrun	2007
Logistisches Herz \| der Erfolg des größten europäischen Binnenhafens strahlt auch auf das Image der Stadt Duisburg aus	Schumacher, Claudia	2007
CMA CGM und NYK bauen Containerterminal in Duisburg	Frische, Tim-Oliver	2007
DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe	Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich	2007
Auf langen Strecken im Vorteil	Müller-Wondorf, Rolf; Petegem, Ronny van; Staake, Erich	2007
Jede Menge Holz \| GUD löst Probleme der Holzbauern ; seit März 2007 wurden im Duisburger Logistikzentrum Logport bei der GUD, Gesellschaft für Umweltdienste, bereits rund 100.000 Tonnen Holz umgeschlagen ; es war nach dem Sturm "Kyrill" angefallen, der im Januar 2007 über Deutschland hinwegfegte	Staake, Erich; Bösing, Karsten	2007
"Schnell nach vorne laufen" \| Frank Degener gehört zu den Menschen, die nicht zu lange Sätze machen, präzise und klar kommt rüber, was gesagt werden muss ; den Offensivgeist bei Simon Hegele, Gesellschaft für Logistik und Service GmbH, beschreibt der Betriebsleiter in Duisburg so: "Wir bemühen uns, immer schnell nach vorne zu laufen" - ab Herbst auf dem Logport-Gelände	Kewitz, Hermann; Degener, Frank	2006
Eine reife Leistung \| das Großhandelsunternehmen Industriereifenkontor Lüdtke GmbH, ein Unternehmen der Solideal-Gruppe, bündelt seine Aktivitäten im Duisburger Logport und verspricht sich von dem neuen Standort optimierte Abläufe sowie eine deutliche Geschäftsausweitung	Kaler, Marina von	2006
Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden \| ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö	Kaler, Marina von	2006
Das Revier bleibt immer flüssig \| 845 Meter Unabhängigkeit ; von der Weiche 141 der "Duisport"-Gleisanlagen bis zum Prellbock der neuen Kesselwagen-Entladeanlage auf dem Gelände des Total-Mineralölunternehmens in Neuenkamp sind es keine 1.000 Meter - und dennoch, die knappe Schienenstrecke bietet riesige Vorteile	Kewitz, Hermann; Haberzettl, Wolfgang	2006
VTS-Gruppe "dockt" im Hafen an \| zum 1. Januar 2007 wird die Duisburger Hafen AG die VTS-Gruppe mit Sitz in Essen übernehmen ; das Unternehmen ist Marktführer für Spezialverpackungen im Maschinen- und Anlagenbau und eröffnet der Duisport-Gruppe neue Perspektiven in der Verpackungslogistik	Frische, Tim-Oliver; Staake, Erich	2006
Boxenflut in Duisburg \| Wachstum erfordert Kapazitätsausbau	Kaler, Marina von	2006
Internationaler Schienengüterverkehr dreht sich um Duisburg \| das Duisburger Netz aus Schienenverbindungen wird immer dichter ; zwei neue Güterzüge özu den Seehäfen Zeebrügge und Antwerpen verkehren seit Ende Mai	Müller-Wondorf, Rolf	2006
Logport bekommt Nachwuchs \| der Duisburger Hafen übernimmt eine 25 Hektar große, sanierungsbedürftige Industriefläche und macht daraus Logport II, einen Logistikpark nach dem Vorbild des "großen Bruders" Logport I auf der gegenüberliegenden Rheinseite	Kaler, Marina von	2006
Vom Kornspeicher zur Flaniermeile \| der Duisburger Innenhafen		2005
Halb Europa über Nacht erreichbar \| Wincanton Trans European	Spiekermann, Frank	2005
In alle Himmelsrichtungen \| Eisenbahnknotenpunkt Duisburg ; zu Beginn des Jahres hat beispielsweise der KV-Spediteur Hangartner - Spezialist für Nord-Süd-Verbindungen - seine NRW-Zentrale nach Duisburg verlegt	Kaler, Marina von	2005
Intelligente neue Modelle für Containerumschlag \| erhebliche Wartezeiten von Binnenschiffen in Rotterdam und Antwerpen beim Containerumschlag seit Anfang dieses Jahres machen deutlich, dass die Kapazitäten der Seeterminals dem globalen Wachstum der Wirtschaft nicht mehr nachkommen	Dünner, Hans-Wilhelm	2004
Shiseidos Wege führen über Duisburg \| seit August werden die Produkte des japanischen Kosmetikkonzerns nicht mehr nur über regionale Verteilzentren an die Kunden in ganz Europa geliefert, sondern beginnend mit Frankreich und Spanien direkt von Duisburg aus zu rund 1.600 Filialen geschickt - in das Kaufhaus Lafayette in Paris ebenso wie die Douglas-Filiale in Palma de Mallorca	Fröning, Andreas	2004
Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg \| neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet	Müller-Wondorf, Rolf	2004
Zwei weitere Unternehmen bauen im Logport \| den 1. Spatenstich für ihre Logistikhalle setzte Anfang Februar Buhlmann Rohr-Fittings-Stahlhandel und auch GUD, Gesellschaft für Umweltdienste wird ab April im Logport bauen	Kaler, Marina von	2004
Internationales Branchentreffen im Landschaftspark Nord \| für zwei Tage stand die ehemalige Kraftzentrale im Landschaftspark Duisburg-Nord wieder im Fokus der internationalen Logistikbranche ; die Bewältigung der wachsenden Warenströme durch die EU-Osterweiterung wurde dort während des 5. Logistics Forums auf Einladung der Bundesvereinigung Logistik (BVL) ebenso diskutiert wie die angedachte Lkw-Maut	Müller-Wondorf, Rolf	2004
Das Fachforum tagte im Duisburger Hafen	Schöber, Josef	2004
Häfen Duisburg und Dortmund kooperieren \| Vernetzung des westlichen und östlichen Ruhrgebiets		2004
Ro/Ro-Anlage im Logport eingeweiht \| "der Duisburger Hafen überträgt in vorbildlicher Weise traditionelle Kompetenzen auf Zukunftsfelder, denn was wären Hochöfen und Stahlwerke ohne perfekte Logistik gewesen!"	Kaler, Marina von	2004
Als das Wasser noch Balken hatte \| der Duisburger Innenhafen im Strukturwandel der Zeit	Hänig, Marc Oliver	2004
Die Duisburger Hafenrundfahrtgesellschaft	Schulten, Susanne	2004
Hafen Dortmund strebt zu neuen Ufern \| Kooperation und Logistik erschließen neue Geschäftsfelder	Dünner, Hans-Wilhelm	2004
Im Wandel der Zeit: Wasser eröffnet Zukunftschancen - Duisburg: Standort Fluss \| = Times change: water provides opportunities - Duisburg: rivers galore	Meurer, Ralf J.	2003

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Die Nordrhein-Westfälische BibliographieMehr als 400.000 Publikationen über NRW seit 1983

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