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Straßen statt Schienen | Streckenstilllegungen der Bahnstrecken bei der Deutschen Bundesbahn in den Bundesbahndirektionen Köln und Wuppertal im Zeitraum 1949 bis 1976 ; Prozesse, Entscheidungen, Auswirkungen ; mit einem kurzen Ausblick auf die Deutsche Reichsbahn der DDR und die Schweizerischen Bundesbahnen Beek, Markus 2011

Verkehrsleitbild Rheinland Industrie- und Handelskammer Aachen; Industrie- und Handelskammer Bonn/Rhein-Sieg 2011

Eisenbahnpolitik am Hellweg | die Entstehung von Verkehrsräumen im 19. Jahrhundert Heimsoth, Axel 2010

Nachhaltige Verkehrspolitik - Akteure und Prozesse | ein Leitfaden Kemming, Herbert; ILS - Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung 2010

Mobilität ist Zukunft Buchwald, Werner von; Industrie- und Handelskammer Arnsberg, Hellweg-Sauerland 2009

Betriebliches und kommunales Mobilitätsmanagement | Beitrag zu Luftreinhaltung, Lärmminderung und Klimaschutz für unsere Städte in NRW ; Fachtagung des Aktionsprogramms Umwelt und Gesundheit NRW 10. Dezember 2008, Rathaus der Stadt Dortmund Claus, Frank; Nordrhein-Westfalen. Ministerium für Umwelt und Naturschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz 2009

Raum für Zukunft | zur Innovationsfähigkeit von Stadtentwicklungs- und Verkehrspolitik | 2., überarb. und erg. Aufl Monheim, Heiner; Alt, Franz 2008

Nachhaltige Verkehrspolitik - Akteure und Prozesse | ein Leitfaden | 1. Aufl Kemming, Herbert; Universität Dortmund 2007

An einer anderen Verkehrspolitik führt kein Weg vorbei | Düsseldorfs Masterplan gegen Straßenverkehrslärm Bellstedt, Iris; Görtz, Werner 2006

Heiligenhaus hat mehrere Asse im Ärmel Heinisch, Jan 2006

Eine gute Verkehrsinfrastruktur steigert den Wert der Stadt Nowodworski, Bodo 2006

Muss Bochum Auto-Stadt bleiben? | Opel-Standort als Verstärker für Autowahn und Autobahn Stratmann-Mertens, Eckhard 2005

"Wir lassen den Menschen wieder die Freiheit, mobil zu sein" | wie geht es weiter auf den Straßen von NRW? Wittke, Oliver; Knaut, Dieter 2005

Mobilität: Herausforderung für die Verkehrspolitik | Erreichbarkeit ist für ostwestfälische Unternehmen wichtiger Standortfaktor Lehrmann, Markus 2004

Viel Frust auf lippischen Straßen | IHK-Umfrage Industrie- und Handelskammer Lippe 2003

Radfahren in Aachen | Konzepte, Maßnahmen und Wirkungen seit den 90er Jahren Müller, U. 2001

Nachhaltige Mobilität im Ruhrgebiet Petersen, Rudolf 2001

Die Zukunft der Mobilität in Nordrhein-Westfalen | Problemanalysen, Perspektiven, landespolitische Handlungsansätze ; Abschlussbericht der Enquête-Kommission "Zukunft der Mobilität", Landtag Nordrhein-Westfalen, 12. Wahlperiode Engelhardt, Claudia; Nordrhein-Westfalen. Enquête-Kommission Zukunft der Mobilität 2000

Umdenken gefordert | IHK-Positionspapier zur Verkehrspolitik Kanne, Ralf-Wilhelm 2000

Stadtvignetten als Steuerungsinstrument im Straßenverkehr | Beurteilung und Wirkungsprognose am Beispiel der Stadt Köln Schnier, Jochen 1999

Gas geben oder das Steuer herumreißen? | Verkehrspolitik und Verkehrsplanung in Bielefeld nach dem Zweiten Weltkrieg Haefeli, Ueli 1999

B 55 - Nord-Süd-Verbindung im Herzen Westfalens Eifler, Gerhard; Verkehrsverband Westfalen-Mitte 1999

Von der Randlage ins Zentrum der Region Europa | der Niederrhein steht vor einer neuen Herausforderung Peters, Ludger 1999

50-jähriges Jubiläum des Verkehrsausschusses der Industrie- und Handelskammer Ostwestfalen zu Bielefeld | Feierstunde am 17. März 1998 Grefe, Harald; Industrie- und Handelskammer Ostwestfalen. Verkehrsausschuss 1998

Der finanzielle Handlungsspielraum städtischer Verkehrspolitik | eine akteurorientierte Analyse am Beispiel Bielefelds 1950 - 1994 Haefeli, Ueli 1998

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