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ÖPNV-Offensive in Monheim am Rhein | kostenfreier ÖPNV für Monheimer Bürger Bruns, Thomas; Hövermann, Detlef; Niggemeier-Oliva, Frank 2022

Potenzialanalyse zeigt: On-Demand-Ridepooling ist eine sinnvolle Ergänzung des ÖPNV im Ruhrgebiet Müller, Maximilian 2022

Urbane Seilbahnen als Bestandteil des ÖPNV 2022

Mit Bus und Bahn durchs Dräulzer Land | Übersicht über den öffentlichen Personennahverkehr in Drolshagen Koch, Sascha 2022

eezy.nrw: Zukunftsfähiger ÖPNV durch digitales Ticketing 2022

Optimierung der Verkehrsplanung und Stärkung des ÖPNV | WLAN-basierte Fahrgaststromanalyse Goetzenich, Thomas; Schürholz, Kai; Baltes, Johannes 2022

Künstliche Intelligenz als Enabler für die Mobilität von morgen | bergisch.smart_mobility Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft 2022

Neue Chancen für Fahrgastschiffe im ÖPNV | Wasserbus-Projektstudie Leverkusen - Köln - Wesseling soll nach Bonn erweitert werden Dünner, Hans-Wilhelm 2021

Nachhaltig und vernetzt: Neue KVB-Räder für ganz Köln Anemüller, Stephan 2021

Der öffentliche Personennahverkehr in Stadt und Amt Drolshagen | über 300 Jahre Geschichte des öffentlichen Personennahverkehrs Drolshagens seit 1707 mit kritischen Anmerkungen zum aktuellen Zustand von Angebot und Nachfrage Koch, Sascha 2021

Organisation und Finanzierung des ÖPNV in Bonn/Rhein-Sieg | Stand August 2021 Industrie- und Handelskammer Bonn/Rhein-Sieg 2021

Kontaktloses Ticketing - Die Zukunft des ÖPNV Hohenstein, Denise 2021

Zeitreise durchs BOGESTRA-Land, Band 3: 125 Jahre «flott und freundlich durchs Revier» (1896-2021) | 1. Auflage Halwer, Andreas; Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA (Bochum); DGEG Medien GmbH 2021

Der Nahverkehr als Motor der Verkehrswende | DSW21 positioniert sich als zentraler Mobilitätsdienstleister in Dortmund 2021

ÖPNV mit Zukunftsperspektive | Direktvergaben der Stadtverkehre Essen und Mülheim an der Ruhr Barth, Sibylle 2021

Abschlussbericht Vorhaben: UrbanMove | innerstädtische Mobilitätsplattform auf Basis autonomer PeopleMover (FIR e.V. an der RWTH Aachen: Geschäftsmodelle und Implementierung) 2021

Alltagsmobilität in Kommunen zwischen Niederrhein und Ruhrgebiet | Aus welchen Gründen wird der ÖPNV nicht häufiger genutzt? Suder, Eric Andreas; Pfaffenbach, Carmella 2021

Verkehrspolitische Positionen der IHK Bonn/Rhein-Sieg | Stand Dezember 2021 Bornstedt, Till; Wimmers, Stephan; Industrie- und Handelskammer Bonn/Rhein-Sieg 2021

G(ronau)-Mobil - Innovatives Angebot soll langfristig Stadtbus ersetzen Flosbach-Schöne, Dennis; Bakenecker-Serné, Jan 2021

FUN - Flexibel UNterwegs im Kreis Unna | Mobilität als Standortfaktor Makiolla, Michael 2021

Erste selbstfahrende Busflotte kurz vor dem Start | mit dem Einsatz autonomer E-Busse, einem Car Sharing-Angebot und einem geplanten digitalen Fahrradverleihsystem leistet Monheim am Rhein einen Beitrag für die Mobilität von morgen Hauke, Niels 2020

Umgang mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten im ÖPNV-Sektor im Zuge der Corona-Pandemie/COVID-19 | die nachfolgenden Hinweise sind vor dem Hintergrund der sich dynamisch weiter entwickelnden Lage in Bezug auf die Corona-Pandemie und der zahlreichen rechtlichen, bislang noch nicht behördlich oder gerichtlich geklärten Fragestellungen hierzu zu verstehen : es ist zu berücksichtigen, dass die rechtlichen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen mit Unsicherheiten behaftet sind und sich weiter verändern können Faber, Markus 2020

40 VRR verbindet uns! Verkehrsverbund Rhein-Ruhr 2020

Unterwegs zur Europäischen Mobilitätswoche 2020 | Dokumentation des Auftakt-Workshops vom 21.1.2020 im Depot-Dortmund Zukunftsnetz Mobilität NRW 2020

Mit London-Feeling durch die Stadt flitzen | das neue Angebot der STOAG sorgt für noch mehr Mobilität und Flexibilität : Kunden können den "REVIERFLITZER" über eine spezielle App anfordern : erste positive Erfahrungen wurden im Oberhausener Norden gemacht Petrykowski, Michael 2020

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