NWBib - Ergebnisliste

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Bahnen im Revier \| 4. Aufl	Budde, Reinhold; Tempel, Norbert	2014
100 Jahre unzertrennlich: Hafen, Hütten, Eisenbahn \| ein Kurzporträt der Dortmunder Eisenbahn	Tempel, Norbert	1999
Die Wanne-Herner Eisenbahn: 100 Jahre Bahn- und Hafenbetrieb im mittleren Ruhrgebiet	Oboth, Christoph; Tempel, Norbert	2014
Immer unter Dampf	Meinold, Markus; Tempel, Norbert	2001
Aus mehr als einem Guss \| Gelsenkirchen galt lange als "Stadt der 1000 Feuer" - bis mit dem vorzeitigen Ende des letzten Hochofens beim Schalker Verein am 5. März 1982 die Ära der Eisenproduktion abrupt endete : der Schalker Verein und seine Werksbahn, Teil 1	Tempel, Norbert	2016
Das Ruhrgebiet als industrielle Kulturlandschaft? \| eine weltweit einmalige Dichte erhaltener Großanlagen der Montanindustrie, eine vielfältige Landschaft industriell geprägter Strukturen, Verkehrswege, Halden, Werkssiedlungen - die Relikte der Industriekultur zwischen Ruhr und Emscher sind in den vergangenen 30 Jahren gesellschaftsfähig geworden	Tempel, Norbert; Höhmann, Rolf	2011
Ein starker Typ aus Dortmund \| Wasserhochbehälter der Bauart Klönne	Tempel, Norbert	2001
Kohle, Koks & Öl \| von der Königlichen Zechenbahn zur RBH Logistics GmbH ; 100 Jahre RBH \| 1. Aufl	Tempel, Norbert; RBH Logistics GmbH	2013
Förderwagen im Ruhrbergbau \| vom Arbeitsmittel zum Symbol	Tempel, Norbert	2023
Die Schiffshebewerke im Schleusenpark Waltrop	Schinkel, Eckhard; Tempel, Norbert	2011
Industriekultur \| ein Restaurierungs-Fall	Tempel, Norbert	2004
Der Treidelbetrieb an den Schleusen	Oboth, Christoph; Tempel, Norbert	2014
Schiffshebewerk hob auch Ausflugsverkehr und Gastronomie-Umsatz an	Tempel, Norbert	1991
Die Kokerei-Ruine der Zeche Neu-Iserlohn \| e. Beitr. zur Industriearchäologie	Gantenberg, Walter E.; Tempel, Norbert	1990
Jede Menge Kohle \| Dortmund und die Emschertalbahn	Tempel, Norbert	1997
100 Jahre im Dienste des Hafens und der Montanindustrie \| die Dortmunder Eisenbahn	Tempel, Norbert	1999
Von der Königlichen Zechenbahn zur RBH \| die RBH Logistics GmbH blickt im Mai 2013 auf eine hundertjährige Tradition im effektiven Transport von Massengütern zurück. Die aus der Zechenbahn- und Hafenverwaltung hervorgegangene Gesellschaft war eng verknüpft mit dem staatlichen Bergbau im Ruhrrevier, später mit der Bergwerksgesellschaft Hibernia AG und der Ruhrkohle AG. Weitsichtig begann das Unternehmen vor 20 Jahren "zweigleisig zu fahren" und damit seinen Bestand auch nach dem Ende des Steinkohlenbergbaus an der Ruhr zu sichern	Tempel, Norbert	2013
Zukunft ohne Kohle? \| eine hundertjährige Firmengeschichte: Wie aus der am 1. Mai 1913 gegründeten Königlichen Zechenbahn die Zechenbahn- und Hafenbetriebe (ZuH), dann die RAG Bahn- und Hafenbetriebe (BuH) und schließlich die heutige RBH Logistics wurden	Tempel, Norbert	2013
Die Steinhauser Hütte in Witten - ein sensationeller Fund \| Im Winter 2017/18 tauchten bei Erschließungsarbeiten für ein neues Gewerbegebiet am Hauptbahnhof Witten (Ruhr) unerwartet Fundamente der Steinhauser Hütte auf. Die archäologische Dokumentation der umfangreichen Anlagen öffnet ein Fenster in die Anfangsjahre der Stahlerzeugung im Ruhrgebiet. Besonders das Puddelstahlwerk von 1855 befeuert die Diskussion um einen dauerhaften Erhalt	Schmidt-Rutsch, Olaf; Tempel, Norbert	2018
Die Rheinelbe-Werksbahn der Gelsenkirchener Bergwerks-AG (GBAG)	Tempel, Norbert; Oboth, Christoph	2013
Industriekultur in Dortmund \| 44 Beispiele \| 1. Aufl	Tempel, Norbert	1991
Wirtschaftswunder und bitteres Ende \| der Schalker Verein und seine Werksbahn, Teil 3: Schmalspurnetz, Spezialfahrzeuge und Verdieselung	Tempel, Norbert	2016
Die Schachtfördereinrichtungen der Zeche Zollern II/IV	Telsemeyer, Ingrid; Tempel, Norbert	1988
50 Jahre Eisenbahn und Häfen \| Jubiläum der größten Werksbahn der Montanindustrie	Tempel, Norbert	1999
Ein starker Typ aus Dortmund \| Wasserhochbehälter der Bauart Klönne	Tempel, Norbert	2001

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Die Nordrhein-Westfälische BibliographieMehr als 400.000 Publikationen über NRW seit 1983

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