NWBib - Ergebnisliste

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	Rechtsrheinische Hafenbahnen und mögliche militärische Nutzung	Kaib, Harald	2017
	Per Zug 'Kopernikus' vom Rhein an die Weichsel \| dls Land und See Speditionsgesellschaft startet erste intermodale Verkehre im Hafen Krefeld	Dünner, Hans-Wilhelm; Granzow, Axel	2013
	Hafenband am Mittellandkanal	Mindener Hafen GmbH	2011
	Hafenbahn Hamm auf Expansionskurs \| neue Aktivitäten im Schienengüterverkehr	Schumann, Michael	2010
	Schiff und Schiene ideal vernetzt \| Rheinhafen und eigene Schienen-Infrastruktur bieten beste Startposition für Massenguttransporte unter NIAG-Regie	Jaschek, Michael; Kronen, Beate	2009
	Weltgrößter Binnenhafen will wachsen - auch auf der Schiene \| Hinterland-Drehscheibe Duisburger Hafen	Staake, Erich	2008
	Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg \| die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle	Dünner, Hans-Wilhelm	2008
	Container im Fluss \| der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr	Müller-Wondorf, Rolf	2007
	DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe	Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich	2007
	Auf langen Strecken im Vorteil	Müller-Wondorf, Rolf; Petegem, Ronny van; Staake, Erich	2007
	Jede Menge Holz \| GUD löst Probleme der Holzbauern ; seit März 2007 wurden im Duisburger Logistikzentrum Logport bei der GUD, Gesellschaft für Umweltdienste, bereits rund 100.000 Tonnen Holz umgeschlagen ; es war nach dem Sturm "Kyrill" angefallen, der im Januar 2007 über Deutschland hinwegfegte	Staake, Erich; Bösing, Karsten	2007
	Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden \| ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö	Kaler, Marina von	2006
	Das Revier bleibt immer flüssig \| 845 Meter Unabhängigkeit ; von der Weiche 141 der "Duisport"-Gleisanlagen bis zum Prellbock der neuen Kesselwagen-Entladeanlage auf dem Gelände des Total-Mineralölunternehmens in Neuenkamp sind es keine 1.000 Meter - und dennoch, die knappe Schienenstrecke bietet riesige Vorteile	Kewitz, Hermann; Haberzettl, Wolfgang	2006
	Internationaler Schienengüterverkehr dreht sich um Duisburg \| das Duisburger Netz aus Schienenverbindungen wird immer dichter ; zwei neue Güterzüge özu den Seehäfen Zeebrügge und Antwerpen verkehren seit Ende Mai	Müller-Wondorf, Rolf	2006
	In alle Himmelsrichtungen \| Eisenbahnknotenpunkt Duisburg ; zu Beginn des Jahres hat beispielsweise der KV-Spediteur Hangartner - Spezialist für Nord-Süd-Verbindungen - seine NRW-Zentrale nach Duisburg verlegt	Kaler, Marina von	2005
	Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg \| neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet	Müller-Wondorf, Rolf	2004
	Auf die Schiene gesetzt \| die Schiene gewinnt weiter an Attraktivität ; dafür sorgen zwei neue Bahnshuttles, die die Duisport Agency GmbH, zentrale Vertriebs- und Marketinggesellschaft des Duisburger Hafens, gemeinsam mit Partnern initiiert hat	Steckel, Lothar	2003

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