NWBib - Ergebnisliste

689 Treffer in Sachgebiete > 557060 Häfen — zeige 301 bis 325:


In alle Himmelsrichtungen \| Eisenbahnknotenpunkt Duisburg ; zu Beginn des Jahres hat beispielsweise der KV-Spediteur Hangartner - Spezialist für Nord-Süd-Verbindungen - seine NRW-Zentrale nach Duisburg verlegt	Kaler, Marina von	2005
Die wirtschaftliche Entwicklung des Dortmunder Hafens im Spiegel des Güterumschlags	Kitowski, Karin	1999
Größer und smarter \| Teichmann Gruppe meistert Großumbau an 50 t Containerkran für Contargo im Hafen Neuss	Nutsch, Michael	2019
Agentur schickt duisport in die Wüste \| eine Pyramide aus Containern? ; mitten in der Wüste? ; nein - keine Fata Morgana, sondern ein Bildmotiv aus der neuen Werbekampagne des "Duisport"	Pfeiffer, Ute	2005
Die Stadt, der Rhein und neue Quartiere am Wasser	Fischer, Kai	2020
NRW Kanalhäfen verstärken Kooperation \| gemeinsamer Marketing- und Internet-Auftritt zeigt erste Erfolge	Dünner, Hans-Wilhelm	2004
50 Jahre Eisenbahn und Häfen \| Jubiläum der größten Werksbahn der Montanindustrie	Tempel, Norbert	1999
Strom-Tankstellen für duisport \| wertvoller Beitrag für eine umweltfreundlichere Binnenschifffahrt im Hafen Duisburg	Dünner, Hans-Wilhelm	2019
Neues Kombiterminal auf der Zielgeraden \| Dortmunder Hafen im September und Oktober vier Wochen nicht mit dem Schiff erreichbar	Dünner, Hans-Wilhelm; Nutsch, Michael	2012
Der Düsseldorfer MedienHafen \| Kunst, Kommunikation und Kreativität \| 10., überarb. Aufl	Kerkmann, Uwe; Düsseldorf	2013
Lieferkette ohne Lücken \| 30 Jahre Container-Terminal Dortmund: das Wachstum geht weiter	Nutsch, Michael	2019
Weltgrößter Binnenhafen will wachsen - auch auf der Schiene \| Hinterland-Drehscheibe Duisburger Hafen	Staake, Erich	2008
Logistikschwerpunkt wird gestärkt \| ECT baut Container-Terminal in Duisburg-Ruhrort		1998
duisport wird auch 2018 die 4-Mio.-TEU Marke knacken \| SUT Interview mit duisport Chef Erich Staake	Dünner, Hans-Wilhelm	2019
Hafenbahn Hamm auf Expansionskurs \| neue Aktivitäten im Schienengüterverkehr	Schumann, Michael	2010
"Ein Beispiel: Innenhafen Duisburg"	Steffen, Dieter	1995
Haltbar und effizient \| Konecranes überzeugt am Terminal Minden mit dem HVT Reachstacker	Heying, Martin	2021
Zur Schiffbarkeit des Kölner Hafens: Wrackteile römischer Flachbodenschiffe in der Rinne zwischen Stadt und Rheininsel	Hermanns, Marcus Heinrich; Höpken, Constanze; Mitschke, Sylvia	2014
Das Revier bleibt immer flüssig \| 845 Meter Unabhängigkeit ; von der Weiche 141 der "Duisport"-Gleisanlagen bis zum Prellbock der neuen Kesselwagen-Entladeanlage auf dem Gelände des Total-Mineralölunternehmens in Neuenkamp sind es keine 1.000 Meter - und dennoch, die knappe Schienenstrecke bietet riesige Vorteile	Kewitz, Hermann; Haberzettl, Wolfgang	2006
Der Hafen im Spannungsfeld von Verkehrs- und Stadtentwicklung \| Neuorientierung an veränderte Rahmenbedingungen	Rademacher, Horst	1996
DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe	Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich	2007
Masterplan Schiene für See- und Binnenhäfen stärkt Duisburg \| die Deutsche Bahn AG, Vertreter des Landes Nordrhein-Westfalen und der Duisburger Hafen AG stellten Anfang Dezember 2007 in Duisburg die Pläne für die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen innerhalb des "Masterplans Schiene Seehafen-Hinterland-Verkehr" vor ; dabei spielt der Ausbau des Duisburger Hafens eine führende Rolle	Dünner, Hans-Wilhelm	2008
Dichte und Vielfalt \| Umwidmung des Deutzer Hafens in Köln	Röhrig, Andreas	2017
"Der Bauch der Städte" \| zur Bedeutung des Dortmunder Hafens für die Getreideversorgung des Ruhrgebiets vor dem Ersten Weltkrieg	Teuteberg, Hans Jürgen	1999
Wirtschaftswunder-Zapfstation \| das Tanklager für Flüssigtreibstoffe auf dem Düsseldorfer Hafengelände	Liptau, Ralf	2021

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Die Nordrhein-Westfälische BibliographieMehr als 400.000 Publikationen über NRW seit 1983

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