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Städtische Projektentwicklungen und ihre Chancen und Potentiale am Beispiel der Innenstadtentwicklung Duisburg
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Fehr, Rolf |
2008 |
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Der Rheinauhafen
| Kölns neue In-Meile
| 1. Aufl |
Waschkau, Ines; Rakoczy, Csaba Peter; Dammrat, Martina |
2008 |
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Die Drehscheibe der Region
| von der Straße aufs Schiff, vom Schiff auf die Bahn: 17000 Arbeitsplätze hängen in Duisburg am Hafen
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Mohrs, Willi |
2008 |
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Samskip setzt auf Intermodalität - und auf Duisport
| Samskip, einer der großen europäischen Logistiker, bekennt sich klar zu Duisport ; bereits jetzt unterhält das in Island gegründete Unternehmen einen eigenen Containerdienst per Schiff zwischen Duisburg und Rotterdam
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Kewitz, Hermann; Dorst, Jan |
2007 |
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Anmerkungen zur Nahrungsökologie eines innerstädtischen Vorkommens der Brückenspinne (Larinioides sclopetarius) in Duisburg, Nordrhein-Westfalen
| = Notes on the feeding ecology of an urban population of the bridge spider (Larinioides sclopetarius) in Duisburg, North Rhine-Westphalia
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Schmitt, Marcus; Nioduschewski, Anja |
2007 |
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Sicherheit um jeden Preis?
| Güterverkehr und Logistik sind lebenswichtig für unsere Wirtschaft ; der Schutz gegen Störungen von außen ist daher im Interesse aller, denn im "nassen" Verkehrssystem sind es insbesondere die (Binnen-)Häfen, die Ziel von Terroristen und "normalen" Verbrechern werden können ; ISPS und die damit verbundenen Landesgesetze sowie eine EU-Hafensicherheitsrichtlinie sollen gegen Gefahren von außen schützen
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Götze-Rohen, Axel |
2007 |
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Kanalhäfen NRW
| Abfall- und Recycling - neue Märkte für Schiff und Hafen
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2007 |
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Container im Fluss
| der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr
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Müller-Wondorf, Rolf |
2007 |
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Frühschicht auf Kran 17a
| seit 2006 im Einsatz: zwei große Brückenkräne im Neusser Hafen
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Keller-Hümbs, Ulrike |
2007 |
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Kanalhäfen NRW
| Städtebau und Hafenentwicklung - ein Gegensatz?
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2007 |
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Duisburg: Stadt und Hafen
| 2. Aufl |
Bungardt, Dagmar; Escher, Gudrun; Budde, Reinhold; Regionalverband Ruhr |
2007 |
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Mehr als ein Hafen
| mit einer Gesamtleistung von 64,3 Millionen Euro konnte die Duisport-Gruppe das Rekordergebnis aus dem Vorjahr (58,1 Mio. Euro) um mehr als 6 Millionen Euro (plus 11 Prozent) steigern
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Frische, Tim-Oliver; Staake, Erich |
2007 |
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Der Hellweg als Handelsverbindung und der Rheinhafen Gelduba
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Reichmann, Christoph |
2007 |
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Umgebaute Speicher und schräge Wahrzeichen
| Faszination Medienmeile ; TG Reserve wanderte im Hafen auf den Spuren moderner Architektur
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Marrenbach, Helmut |
2007 |
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Duisburg: Stadt und Hafen
| 2. Aufl |
Bungardt, Dagmar; Escher, Gudrun |
2007 |
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CMA CGM und NYK bauen Containerterminal in Duisburg
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Frische, Tim-Oliver |
2007 |
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Logistisches Herz
| der Erfolg des größten europäischen Binnenhafens strahlt auch auf das Image der Stadt Duisburg aus
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Schumacher, Claudia |
2007 |
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Schlacht nach alter Gefechtsordnung
| Konflikt um den Hafenausbau Köln-Godorf
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Frank, Jörg |
2007 |
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NRW-Binnenhäfen punkten mit Holzlogistik
| SPC-Konzept zur Beseitigung der Waldschäden durch den Orkan "Kyrill"
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2007 |
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DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe
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Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich |
2007 |
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Hochzeitsglocken läuten am Niederrhein
| Neuss-Düsseldorf beteiligt sich am Hafen Krefeld
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Götze-Rohen, Axel |
2007 |
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Kanalhäfen NRW in München
| für Kombiverkehr per Bahn und Schiff gerüstet
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2007 |
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Jede Menge Holz
| GUD löst Probleme der Holzbauern ; seit März 2007 wurden im Duisburger Logistikzentrum Logport bei der GUD, Gesellschaft für Umweltdienste, bereits rund 100.000 Tonnen Holz umgeschlagen ; es war nach dem Sturm "Kyrill" angefallen, der im Januar 2007 über Deutschland hinwegfegte
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Staake, Erich; Bösing, Karsten |
2007 |
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50 Jahre Rhein-Lippe-Hafen
| interkommunales Angebot fördert Ansiedlungen
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2007 |
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Hafenausbau
| Fragen, welche die Bürgerinnen und Bürger bewegen?! Nachfolgend die "Soretha"-Redaktion im Gespräch mit Helmut Feld (HF) vom "Umweltforum Kölner Süden", der die Entwicklungsgeschichte des Godorfer Hafens kennt und Hintergründen nachgegangen ist
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Gottschalk, Günter; Feld, Helmut |
2007 |
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Auf langen Strecken im Vorteil
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Müller-Wondorf, Rolf; Petegem, Ronny van; Staake, Erich |
2007 |
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Party pur an Rhein und Ruhr
| Ruhrorter Hafenfest im neuen Stil
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Kewitz, Hermann |
2007 |
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Hafen zu verkaufen
| Hafen- und Bahnbetriebe der Stadt Krefeld
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Blankmann, Hermann |
2007 |
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Marina Rünthe - das maritime Zentrum Westfalens
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Grothues, Rudolf |
2007 |
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MEV-Duisburg bringt Bewegung auf die Schiene
| die bevorstehende Eröffnung der Betuwe-Güterbahnverbindung von Rotterdam ins Ruhrgebiet und die gewachsene Zahl von Kunden in der Rhein-Ruhr-Region - darunter "Duisport-Rail" - waren für den innovativen Bahndienstleister MEV aus Mannheim Anlass, am 1. Dezember 2006 seine erste Niederlassung in Deutschland im Duisburger Freihafen zu eröffnen
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2007 |
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Schubboote und Elefanten
| Imperial Logistics International, Europas größtes Binnenschifffahrtsunternehmen
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Mohrs, Willi |
2006 |
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Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden
| ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö
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Kaler, Marina von |
2006 |
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Duisburger Hafen investiert und wächst
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Frische, Tim-Oliver; Kaler, Marina von |
2006 |
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Die Hafenbahn
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Kremers, Elisabeth |
2006 |
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Wesel an den Rhein!
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Hetkamp, Dirk |
2006 |
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Eine reife Leistung
| das Großhandelsunternehmen Industriereifenkontor Lüdtke GmbH, ein Unternehmen der Solideal-Gruppe, bündelt seine Aktivitäten im Duisburger Logport und verspricht sich von dem neuen Standort optimierte Abläufe sowie eine deutliche Geschäftsausweitung
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Kaler, Marina von |
2006 |
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"Schnell nach vorne laufen"
| Frank Degener gehört zu den Menschen, die nicht zu lange Sätze machen, präzise und klar kommt rüber, was gesagt werden muss ; den Offensivgeist bei Simon Hegele, Gesellschaft für Logistik und Service GmbH, beschreibt der Betriebsleiter in Duisburg so: "Wir bemühen uns, immer schnell nach vorne zu laufen" - ab Herbst auf dem Logport-Gelände
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Kewitz, Hermann; Degener, Frank |
2006 |
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Der Wassersport im Hafengebiet
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Kremers, Elisabeth |
2006 |
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100 Jahre Rheinhafen Krefeld
| 1906 - 2006
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Abel, Dietmar; Krefeld |
2006 |
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Der Krefelder Rheinhafen in historischen Ansichten
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Schmid, Manfred |
2006 |
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Die Geschichte des Krefelder Rheinhafens
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Vogt, Hans |
2006 |
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Binnenschifffahrt und Häfen in der Region
| Kompetenz über die Region hinaus
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Kühlkamp, Werner |
2006 |
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Das Revier bleibt immer flüssig
| 845 Meter Unabhängigkeit ; von der Weiche 141 der "Duisport"-Gleisanlagen bis zum Prellbock der neuen Kesselwagen-Entladeanlage auf dem Gelände des Total-Mineralölunternehmens in Neuenkamp sind es keine 1.000 Meter - und dennoch, die knappe Schienenstrecke bietet riesige Vorteile
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Kewitz, Hermann; Haberzettl, Wolfgang |
2006 |
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Zukunft im Fluss
| Dieselpreise und Maut ; die Straßen von morgen sind Flüsse und Kanäle
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Beenen, Jennifer |
2006 |
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Drehscheibe für Rundlinge
| Rhenus eröffnet Logistikzentrum für Verbatim
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Kewitz, Hermann |
2006 |
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Dettmer-Reederei setzt weiter auf Duisburg
| die größte private Binnenreederei Europas bündelt ihre Dispositionsaktivitäten für den Rhein und die Donaugebiete in den neu bezogenen Geschäftsräumen am Vinckeufer
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Müller-Wondorf, Rolf; Klotz, Herbert |
2006 |
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Leben und Arbeiten am Wasser
| "Fluss Stadt Land" nutzt Potenziale der Wasserkante
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Schiebold, Detlef |
2006 |
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Beste Lage(rung) im Logport
| Mandarinen in Dosen, High-Tech-Schmierstoffe für Spezialanwendungen, wetterfeste Familienzelte oder exklusive Parkettböden ; die Güter, die bei CM Eurologistik dicht an dicht auf den Paletten liegen, sind so vielfältig wie die Unternehmen, die sie einlagern lassen
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Fröning, Andreas; Kämmerling, Hans-Gerd |
2006 |
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Frühgeschichte des Krefelder Rheinhafens
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Reichmann, Christoph |
2006 |
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Internationaler Schienengüterverkehr dreht sich um Duisburg
| das Duisburger Netz aus Schienenverbindungen wird immer dichter ; zwei neue Güterzüge özu den Seehäfen Zeebrügge und Antwerpen verkehren seit Ende Mai
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Müller-Wondorf, Rolf |
2006 |
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