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Transformation
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Gäfgen, Frank |
2020 |
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Nachhaltig für die Verkehrswende
| 5 Jahre KVB-Rad
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Anemüller, Stephan |
2020 |
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Hin und weg
| die Kunden erwarten schnelle Lieferung, der tägliche Stau soll vermieden werden, die Kosten müssen im Griff bleiben und das Ganze soll auch noch bequem und nachhaltig sein: Mobilitätsanforderungen sind vielfältig, mitunter widersprüchlich : aber in der Region gibt es viele Ideen und Projekte, wie diese Herausforderungen gemeistert werden können
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Stoll, Heiko |
2020 |
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Nächster Halt: Zukunft
| neue Initiative "Stadt in Bewegung" unterstützt bei der Umsetzung moderner Infrastrukturen
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Abeln, Christian |
2020 |
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Autofreier Sonntag und "Plankurbeln"
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Eichhorst, Volker |
2019 |
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Auf Tour mit der Schwebebahn
| Tickets, Fahrpläne und Infos
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WSW Mobil GmbH |
2019 |
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Fördernde und hemmende Faktoren für ein energieeffizientes Batterie-Oberleitungsbussystem
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Döring, Lisa; Bogatz, Daniel |
2019 |
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Nahverkehrstarife im Spannungsfeld der Mobilitätswende
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Castrillo, José-Luis |
2019 |
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Aus der Ansichtskartensammlung Herbert Schrom
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Schrom, Herbert |
2019 |
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Betriebs- und volkswirtschaftliche Bewertung von Telematiksystemen zur Optimierung des Verkehrs in Ballungsräumen am Beispiel von stadtinfoköln
| Nachdruck |
Schott, Volker; Springer Fachmedien Wiesbaden |
2019 |
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"Eine Verkettung unglücklicher Umstände"
| im November 2018 fielen zwei Stromschienen vom Schwebebahngerüst und trafen ein Fahrzeug auf der Straße : bis August 2019 wird die Bahn voraussichtlich noch stillstehen, um weitere Sicherungsmaßnahmen zu installieren : eine Chronologie
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Nasemann, Silke; Jaeger, Ulrich |
2019 |
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Kunden zollen Lob und Anerkennung
| die STOAG hat mit ihren mobilen Servicekräften die richtige Karte ausgespielt : seit 2017 sind sie an unterschiedlichen Einsatzorten aktiv, die Verträge der Mitarbeiter wurden bis zum Jahr 2022 verlängert
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Petrykowski, Michael |
2019 |
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Die Wuppertaler Schwebebahn
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WSW Mobil GmbH |
2019 |
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Mit der U-Bahn in die Vergangenheit - Erinnerungsorte im Massenverkehr
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Hesberg, Henner von; Kunow, Jürgen; Otten, Thomas; Fritz-Thyssen-Stiftung. Arbeitskreis Bodendenkmäler; Verlag Schnell & Steiner; Mit der U-Bahn in die Vergangenheit - Erinnerungsorte im Massenverkehr (Veranstaltung : 2015 : Köln) |
2019 |
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Der Speisewagen 3101 ist zurück bei der Rheinbahn
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Eichhorst, Volker |
2019 |
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Saubere Luft für Köln
| Umwelterklärung ...
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Kölner Verkehrs-Betriebe |
2019 |
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Wie die Elektrische nach Hamborn kam, Teil 1
| die Gründung der Hamborner Straßenbahngesellschaft im Jahr 1910
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Weißmann, Jörg; Fischer, Thorsten |
2019 |
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Strategie der soliden Schritte
| KVB verzichtet beim Klimaschutz auf reine Marketingblasen
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Anemüller, Stephan |
2019 |
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E-Mobilität in die Fläche bringen
| multimodale Ladeinfrastruktur
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Schwarze, Jörn; Anemüller, Stephan |
2019 |
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Gestern, heute, morgen - 50 Jahre Stadtbahnbau
| Dortmund bewegt
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Uehlendahl, Sylvia; Dortmund. Tiefbauamt |
2019 |
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Evaluation von P+R- und B+R-Anlagen in Dortmund
| Ergebnisse einer Bestandserhebung und einer Nutzerbefragung
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Hartl, Gerda; Hrdina, Constantin; Voss, Patrick |
2019 |
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Rheinland will Modellregion für Wasserstoffmobilität in NRW werden
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Schmalen, Thomas |
2019 |
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Schwierige Entscheidung für Diesel-Busse
| alternative Antriebe im Rhein-Erft-Kreis
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Bortlisz-Dickhoff, Johannes |
2019 |
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Bus, Bahn, „beesy“ und der E-Scooter
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2019 |
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Schienenverkehr ist ein wichtiger Teil der Problemlösung
| um die Qualität des SPNV - in der Regel das Rückgrat eines nachhaltigen öffentlichen Verkehrs - zu halten und zu verbessern, hat der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) 2018 einiges auf den Weg gebracht : Interview mit NWL-Geschäftsführer über die bisherigen und noch geplanten Maßnahmen
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Künzel, Joachim |
2019 |
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"Einigermaßen als Ersatz für eine Kleinbahn"
| das interkommunale Automobilomnibusunternehmen Neuß-Grefrath-Glehn (1910/11-1913)
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Schröder, Stephen |
2019 |
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Mit dem Obus durch Solingen
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Lehmann, Jürgen |
2019 |
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Auf Schienen durch Wehringhausen
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Raderschatt, Willi |
2019 |
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Die Geschichte der Wuppertaler Schwebebahn
| Daten und Fakten
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WSW Mobil GmbH |
2019 |
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Die Schwebebahn - eine mutige Entscheidung
| die Nutzung von Strom war noch ganz neu, als die Elberfelder Stadtväter den Vertrag für die elektrisch betriebene Hängebahn unterschrieben : viele Teile dafür mussten die Ingenieure erst entwickeln : doch die Schwebebahn war und ist bis heute ein großer Erfolg und das beliebteste Verkehrsmittel im Tal ; sie gilt weltweit als Wahrzeichen Wuppertals
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Heil, Tanja |
2019 |
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Die Stadtbahn kommt nach Sennestadt
| Wunsch und Wirklichkeit liegen noch weit auseinander
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Dölwes, Eric |
2019 |
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Die kommunalen Versorgungs- und Verkehrsbetriebe im Kommunalwirtschaftsrecht
| eine Untersuchung am Beispiel Nordrhein-Westfalen
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Oebbecke, Janbernd |
2019 |
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WLAN im Krefelder Nahverkehr
| seit Frühjahr 2019 können Fahrgäste mobil in den Bussen und Bahnen der Stadtwerke Krefeld surfen : Nahverkehrspraxis sprach darüber mit Anja Ehrenheim, Projektleiterin SWK Mobil
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2019 |
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Ein langer Weg
| von der "Düsseldorf-Duisburger Kleinbahn" zur "U 79"
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Vogel, Franz-Josef |
2019 |
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Konzernabschluss und Konzernlagebericht zum ...
| Bestätigungsvermerk
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Hagener Versorgungs- und Verkehrs-GmbH |
2019 |
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Moderne Stadt- und Verkehrsplanung im VRR
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Bäumer, Doris; Nieberg, Robert |
2019 |
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KVB: Die Werkstatt als Basis erfolgreicher E-Mobilität
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Schwarze, Jörn; Anemüller, Stephan |
2019 |
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P&R als strategischer Baustein vernetzter Mobilität
| für Klimaschutz und Luftreinhaltung
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Anemüller, Stephan |
2019 |
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Erfahrungen mit der E-Bus-Einführung
| Stand und Perspektive des E-Bus-Betriebs bei der KVB
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Schwarze, Jörn; Anemüller, Stephan |
2019 |
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Forderungen der Metropolregion Rheinland zur Finanzierung der kommunalen Verkehrsinfrastruktur durch das Land NRW und den Bund
| Stand: Juni 2019 |
Jahn, Kirsten; Thönnissen, Ulla; Metropolregion Rheinland |
2019 |
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Bürgerbus nun auch nach Wenholthausen
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Siepe, Manfred |
2019 |
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Auf Nebenstrecken durchs Münsterland
| unterwegs zwischen Ems und Lippe
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Riedel, Christoph; Sutton Verlag |
2019 |
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Barmer Bergbahn: Mut zur verkehrstechnischen Sensation
| wie konnten die Bürger von ihren Wohnvierteln auf den Südhöhen schnell ins Tal kommen und die Arbeiter zu den Betrieben auf den Höhen? Für eine Straßenbahn war der Berg zu steil : also bauten die Barmer Kaufleute die erste elektrische Zahnradbahn Deutschlands, finanziert über eine Aktiengesellschaft : die Ingenieure mussten für die Bergbahn erste einmal eine geeignete Bremse erfinden
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Eidam, Jürgen |
2019 |
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Wasserstoff-Produktion am Standort MHKW Wuppertal als Baustein einer hochwertigen energetischen Verwertung
| wie aus regionalen Abfällen nachhaltig Energie für den lokalen ÖPNV entsteht
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Tschersich, Conrad |
2019 |
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Mobilitätsstrategie OstWestfalenLippe Arbeitspapier
| Stand: Oktober 2019 |
Ostwestfalen-Lippe Marketing GmbH |
2019 |
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Tram-Tour Rhein
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Reuther, Axel |
2019 |
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Tag des offenen Denkmals
| sehenswerte Architektur
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Männel, Hans |
2019 |
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Kölner Busse
| vom Maßanzug zur Stangenware
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Wolter, Jürgen |
2019 |
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20 Jahre Bürgerbus Tönisvorst e.V
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Hoffmann, Manfred; Bürgerbus Tönisvorst e.V. |
2019 |
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Mobilitätsstrategie OstWestfalenLippe
| Stand: Oktober 2019 |
Ostwestfalen-Lippe Marketing GmbH |
2019 |
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