NWBib - Ergebnisliste

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	Auswirkungen der Bundesbahnpolitik auf Ostwestfalen	Herold, Thomas; Pällmann, Wilhelm	1985
	Bau eines Gleisanschlusses zum Brennelement-Zwischenlager in Ahaus	Bohn, Eckhard	1985
	Neue Schnellverbindung Dortmund-Siegen-Weidenau-Frankfurt zum Sommerfahrplan 1985 \| DB entwickelt neues Konzept IC 85; Aufwertung d. Ruhr-Sieg-Strecke durch erstes Zugpaar mit IC-Standard	Lessenich, Rainer	1985
	Modernes Schienennetz für das Ruhrgebiet	Eifler, Gerhard	1985
	Die unbegreifliche Strategie auf der Schiene \| kein Jubel zum Jubiläum; 100 Jahre Eisenbahn im Berg. Land; moderner Modellversuch	Aschauer, Stefan	1985
	Verbreiterung der Hohenzollernbrücke macht Fortschritte	Rumpf, Kurt	1985
	Rheda-Wiedenbrück und die Sennebahn \| von Rheda nach Wiedenbrück	Weber, Dietmar	1985
	Die Bedeutung des ostwestfälischen Raumes für die Bundesbahndirektion Essen	Kiesow, Werner	1985
	Zügig von und nach Ostwestfalen \| d. Angebot d. Dt. Bundesbahn	Dahn, Winfried	1985
	Vom 16. [sechzehnten] Dezember an hat der Hauptbahnhof zwei Seiten \| nach mehr als 5 Jahren Bauzeit Grund zum Feiern	Neisser, Hans-Joachim	1985
	Zukunft der Bundesbahn in Südostwestfalen \| Gedanken zur "Bahn von morgen"	Buchwald, Werner von	1985
	BOREG \| d. Wiedergeburt d. Schienenverkehrs	Strötzel, Jürgen	1985
	Kombinierter Verkehr \| Aufbau u. Entwicklung im Kammerbezirk	Gramm, Klaus	1985
	Hochbauten der Eisenbahn im Rheinland zwischen 1837 und 1914	Krings, Ulrich	1985
	Sanierung der Bahnsteighalle Köln Hbf \| von d. Planung bis zum heutigen Stand d. Ausführung	Gerhards, Karl	1985
	Neue Qualität im Fernverkehr \| Dortmund u. Hamm erfahren Stärkung als Schienenverkehrszentren	Weibert, Claus-Dieter	1985

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Erscheinungsjahr 1985

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