|
|
|
|
|
|
Grenzüberschreitende Zusammenarbeit des Regierungspräsidenten Münster
| Aspekte d. Kooperation mit d. niederländ. Nachbarprovinzen Gelderland u. Overijssel
|
Steimann, Friedrich-Wilhelm |
1984 |
|
|
Der bergische Kammerbezirk und sein Verkehrsnetz
|
Beer, Theo |
1983 |
|
|
Günstige Verkehrsverbindungen steigern die Attraktivität
|
Hundertmark, Erich |
1983 |
|
|
Einladende Fußgängerzonen
| berg.Städte gehörten zu d. Wegbereitern
|
Gudehus, Bernd |
1983 |
|
|
Höhere Verkehrsinvestitionen unverzichtbar
| Verkehrsverband Westfalen-Mitte e. V.: Kürzungen bedeuten Gefahr für d. wirtschaftl. Entwicklung
|
|
1983 |
|
|
Verkehrspolitik
| ohne Einschnitte geht es nicht. -
|
Bohl, Friedrich |
1983 |
|
|
Entwicklung des Verkehrsrechts
| eine rechtliche Ergänzung zu den Abhandlungen über Gladbecker Straßen
|
|
1983 |
|
|
Verkehrswesen im Kreis Neuss
| Straße, Schiene, Wasser, Luft
|
Kleiner, Karl Josef |
1983 |
|
|
Die Entwicklung und Bedeutung des öffentlichen Verkehrswesens im kurkölnischen Sauerland
|
|
1983 |
|
|
Wirkungsanalyse von Maßnahmen zur Wohnumfeldverbesserung im öffentlichen Raum
|
Baier, Reinhold; Poth, Regina; Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen. Lehrstuhl und Institut für Stadtbauwesen |
1983 |
|
|
Verkehr
|
Lorenz, Klaus |
1983 |
|
|
Generalverkehrsplan Düsseldorf
| Wirtschaft fordert neue Initiativen für d. Planung
|
|
1983 |
|
|
Verkehrspolitik und wirtschaftliche Entwicklung des Ruhrgebietes
| Gutachten im Auftr. d. Kommunalverb. Ruhrgebiet
|
Klemmer, Paul |
1982 |
|
|
Das Verkehrsgewerbe Westfalen-Lippe
|
|
1973 |
|
|
Nordrhein-Verkehr
|
Strassenverkehrs-Genossenschaft Nordrhein (Düsseldorf) |
1948 |
|
|
Bündelungspotential von Pendlerfahrten
| Abschlußbericht
|
Spiekermann, Klaus; Wegener, Michael |
|
|
