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Container im Fluss | der Containerumschlag gilt als der zugkräftigste Wachstumsmotor innerhalb der Duisburger Hafengruppe, entsprechend intensiv wird auf den Hafengeländen an Rhein und Ruhr am raschen Ausbau der Umschlagskapazitäten gearbeitet, jüngste Beispiele sind der Ausbau der Terminals DUSS und Rhein-Ruhr Müller-Wondorf, Rolf 2007

Duisburg: Stadt und Hafen | 2. Aufl Bungardt, Dagmar; Escher, Gudrun 2007

Logistisches Herz | der Erfolg des größten europäischen Binnenhafens strahlt auch auf das Image der Stadt Duisburg aus Schumacher, Claudia 2007

CMA CGM und NYK bauen Containerterminal in Duisburg Frische, Tim-Oliver 2007

DB Logistics und Duisport entwickeln gemeinsam KV-Drehscheibe Bartels, Christoph; Jürgens, Sebastian; Staake, Erich 2007

Auf langen Strecken im Vorteil Müller-Wondorf, Rolf; Petegem, Ronny van; Staake, Erich 2007

Jede Menge Holz | GUD löst Probleme der Holzbauern ; seit März 2007 wurden im Duisburger Logistikzentrum Logport bei der GUD, Gesellschaft für Umweltdienste, bereits rund 100.000 Tonnen Holz umgeschlagen ; es war nach dem Sturm "Kyrill" angefallen, der im Januar 2007 über Deutschland hinwegfegte Staake, Erich; Bösing, Karsten 2007

50 Jahre Rhein-Lippe-Hafen | interkommunales Angebot fördert Ansiedlungen 2007

Eine reife Leistung | das Großhandelsunternehmen Industriereifenkontor Lüdtke GmbH, ein Unternehmen der Solideal-Gruppe, bündelt seine Aktivitäten im Duisburger Logport und verspricht sich von dem neuen Standort optimierte Abläufe sowie eine deutliche Geschäftsausweitung Kaler, Marina von 2006

Neue Bahnrelation nach Dänemark und Schweden | ein neuer Güterzug für Container, Wechselbrücken und Trailer verkehrt seit Anfang September 2006 von Montag bis Freitag fünfmal wöchentlich zwischen dem Duisburger Hafen, dem dänischen Høje Taastrup (bei Kopenhagen) und dem schwedischen Malmö Kaler, Marina von 2006

"Schnell nach vorne laufen" | Frank Degener gehört zu den Menschen, die nicht zu lange Sätze machen, präzise und klar kommt rüber, was gesagt werden muss ; den Offensivgeist bei Simon Hegele, Gesellschaft für Logistik und Service GmbH, beschreibt der Betriebsleiter in Duisburg so: "Wir bemühen uns, immer schnell nach vorne zu laufen" - ab Herbst auf dem Logport-Gelände Kewitz, Hermann; Degener, Frank 2006

Das Revier bleibt immer flüssig | 845 Meter Unabhängigkeit ; von der Weiche 141 der "Duisport"-Gleisanlagen bis zum Prellbock der neuen Kesselwagen-Entladeanlage auf dem Gelände des Total-Mineralölunternehmens in Neuenkamp sind es keine 1.000 Meter - und dennoch, die knappe Schienenstrecke bietet riesige Vorteile Kewitz, Hermann; Haberzettl, Wolfgang 2006

Logport bekommt Nachwuchs | der Duisburger Hafen übernimmt eine 25 Hektar große, sanierungsbedürftige Industriefläche und macht daraus Logport II, einen Logistikpark nach dem Vorbild des "großen Bruders" Logport I auf der gegenüberliegenden Rheinseite Kaler, Marina von 2006

Internationaler Schienengüterverkehr dreht sich um Duisburg | das Duisburger Netz aus Schienenverbindungen wird immer dichter ; zwei neue Güterzüge özu den Seehäfen Zeebrügge und Antwerpen verkehren seit Ende Mai Müller-Wondorf, Rolf 2006

Boxenflut in Duisburg | Wachstum erfordert Kapazitätsausbau Kaler, Marina von 2006

VTS-Gruppe "dockt" im Hafen an | zum 1. Januar 2007 wird die Duisburger Hafen AG die VTS-Gruppe mit Sitz in Essen übernehmen ; das Unternehmen ist Marktführer für Spezialverpackungen im Maschinen- und Anlagenbau und eröffnet der Duisport-Gruppe neue Perspektiven in der Verpackungslogistik Frische, Tim-Oliver; Staake, Erich 2006

Vom Kornspeicher zur Flaniermeile | der Duisburger Innenhafen 2005

Der Rhein-Ruhr-Hafen | Projektprofil und Beschreibung InterPortsPromotioNet (IPPN) Paulsen, Hans-Hermann 2005

Halb Europa über Nacht erreichbar | Wincanton Trans European Spiekermann, Frank 2005

In alle Himmelsrichtungen | Eisenbahnknotenpunkt Duisburg ; zu Beginn des Jahres hat beispielsweise der KV-Spediteur Hangartner - Spezialist für Nord-Süd-Verbindungen - seine NRW-Zentrale nach Duisburg verlegt Kaler, Marina von 2005

Frischer Schwung für die Güterdrehscheibe Duisburg | neue Bahnrelationen in Richtung Süden verbinden die Alpenregion und Norditalien mit dem Ballungsraum Ruhrgebiet Müller-Wondorf, Rolf 2004

Shiseidos Wege führen über Duisburg | seit August werden die Produkte des japanischen Kosmetikkonzerns nicht mehr nur über regionale Verteilzentren an die Kunden in ganz Europa geliefert, sondern beginnend mit Frankreich und Spanien direkt von Duisburg aus zu rund 1.600 Filialen geschickt - in das Kaufhaus Lafayette in Paris ebenso wie die Douglas-Filiale in Palma de Mallorca Fröning, Andreas 2004

Intelligente neue Modelle für Containerumschlag | erhebliche Wartezeiten von Binnenschiffen in Rotterdam und Antwerpen beim Containerumschlag seit Anfang dieses Jahres machen deutlich, dass die Kapazitäten der Seeterminals dem globalen Wachstum der Wirtschaft nicht mehr nachkommen Dünner, Hans-Wilhelm 2004

Zwei weitere Unternehmen bauen im Logport | den 1. Spatenstich für ihre Logistikhalle setzte Anfang Februar Buhlmann Rohr-Fittings-Stahlhandel und auch GUD, Gesellschaft für Umweltdienste wird ab April im Logport bauen Kaler, Marina von 2004

Das Fachforum tagte im Duisburger Hafen Schöber, Josef 2004

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