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Bahngleise waren einst ein Hindernis | nach 26 Jahren: wieder Linie (7) 15 in Eller Weidner-Hegenbarth, Karin 1993

Eine Ära der Rheinbahngeschichte ging zu Ende | d. Entstehung d. "Hauptdepots" an d. Erkrather Str Schöber, J. 1992

Pendler kommen überwiegend mit dem Auto | Mobilitäts-Untersuchung d. Rheinbahn Herrmann, Bernd 1992

Was erwarten die Düsseldorfer von der Verkehrspolitik? | Public-Awareness-Unters. d. Rheinbahn 1992

Premiere im Betriebshof Heerdt 1991

Als die Tram elektrisch wurde | vor 90 Jahren 1990

Derendorfer Depot zieht als erstes nach Lierenfeld um | Gelände an d. Münsterstraße wird neues Industriegebiet Weidner-Hegenbarth, Karin 1989

Als die Pferdebahnen "automobil" wurden | Batterien - e. neues Antriebssystem für Straßenbahnen um d. Jahrhundertwende Schöber, Josef 1989

Einziger Betriebshof mit eigenem Stellwerk | Heerdt ist "Heimathafen" d. Stadtbahnwagen Weidner-Hegenbarth, Karin 1988

90 [Neunzig] Jahre "Elektrische Kleinbahn" zwischen Düsseldorf und Krefeld | Minister lehnte Finanzierung auf Staatskosten ab Schöber, J. 1988

Gleis 13 [dreizehn] überbrückt die räumliche Trennung | mitten durch d. City zum Betriebsbahnhof "Am Steinberg" [Düsseldorf] Weidner-Hegenbarth, Karin 1986

Die gute alte Zeit - oder ... Bommermann, Hans 1985

Eine Linie wurde 85 [fünfundachtzig] 1984

60 [Sechzig] Jahre MGV [Männergesangverein] Rheinbahn 1984

Die Industrieterrains AG und der Reisholzer Bahnhof | eisenbahngeschichtliche Rarität Bommermann, Hans 1983

Mit Rheinbahntochter auf Erfolgskurs | 10 Jahre Rhein-Consult 1983

Hauptziel Mehr Fahrgäste | Fahrtenhäufigkeit bei der Rheinbahn weit über Bundesdurchschnitt ; Geschäftsbericht 1982 1983

Museumsbahn unter Dach 1983

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