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Nachhaltige Mobilität gestalten
| die VRS-Koordinierungsstelle Mobilitätsmanagement: regionaler Dienstleister für die Kommunen
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Verkehrsverbund Rhein-Sieg |
2012 |
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Mobil in Düsseldorf heute und in Zukunft
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Blome, Andrea; Düsseldorf. Amt für Verkehrsmanagement |
2012 |
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Fachinformation Kommunales Mobilitätsmanagement
| möglicher Projektverlauf in den Modellkommunen
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Verkehrsverbund Rhein-Sieg |
2012 |
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Straßen statt Schienen
| Streckenstilllegungen der Bahnstrecken bei der Deutschen Bundesbahn in den Bundesbahndirektionen Köln und Wuppertal im Zeitraum 1949 bis 1976 ; Prozesse, Entscheidungen, Auswirkungen ; mit einem kurzen Ausblick auf die Deutsche Reichsbahn der DDR und die Schweizerischen Bundesbahnen
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Beek, Markus |
2011 |
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Verkehrsleitbild Rheinland
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Industrie- und Handelskammer Aachen; Industrie- und Handelskammer Bonn/Rhein-Sieg |
2011 |
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Eisenbahnpolitik am Hellweg
| die Entstehung von Verkehrsräumen im 19. Jahrhundert
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Heimsoth, Axel |
2010 |
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Nachhaltige Verkehrspolitik - Akteure und Prozesse
| ein Leitfaden
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Kemming, Herbert; ILS - Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung |
2010 |
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Mobilität ist Zukunft
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Buchwald, Werner von; Industrie- und Handelskammer Arnsberg, Hellweg-Sauerland |
2009 |
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Betriebliches und kommunales Mobilitätsmanagement
| Beitrag zu Luftreinhaltung, Lärmminderung und Klimaschutz für unsere Städte in NRW ; Fachtagung des Aktionsprogramms Umwelt und Gesundheit NRW 10. Dezember 2008, Rathaus der Stadt Dortmund
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Claus, Frank; Nordrhein-Westfalen. Ministerium für Umwelt und Naturschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz |
2009 |
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Raum für Zukunft
| zur Innovationsfähigkeit von Stadtentwicklungs- und Verkehrspolitik
| 2., überarb. und erg. Aufl |
Monheim, Heiner; Alt, Franz |
2008 |
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Nachhaltige Verkehrspolitik - Akteure und Prozesse
| ein Leitfaden
| 1. Aufl |
Kemming, Herbert; Universität Dortmund |
2007 |
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An einer anderen Verkehrspolitik führt kein Weg vorbei
| Düsseldorfs Masterplan gegen Straßenverkehrslärm
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Bellstedt, Iris; Görtz, Werner |
2006 |
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Heiligenhaus hat mehrere Asse im Ärmel
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Heinisch, Jan |
2006 |
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Eine gute Verkehrsinfrastruktur steigert den Wert der Stadt
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Nowodworski, Bodo |
2006 |
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Muss Bochum Auto-Stadt bleiben?
| Opel-Standort als Verstärker für Autowahn und Autobahn
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Stratmann-Mertens, Eckhard |
2005 |
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"Wir lassen den Menschen wieder die Freiheit, mobil zu sein"
| wie geht es weiter auf den Straßen von NRW?
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Wittke, Oliver; Knaut, Dieter |
2005 |
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Mobilität: Herausforderung für die Verkehrspolitik
| Erreichbarkeit ist für ostwestfälische Unternehmen wichtiger Standortfaktor
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Lehrmann, Markus |
2004 |
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Viel Frust auf lippischen Straßen
| IHK-Umfrage
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Industrie- und Handelskammer Lippe |
2003 |
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Radfahren in Aachen
| Konzepte, Maßnahmen und Wirkungen seit den 90er Jahren
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Müller, U. |
2001 |
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Nachhaltige Mobilität im Ruhrgebiet
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Petersen, Rudolf |
2001 |
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Die Zukunft der Mobilität in Nordrhein-Westfalen
| Problemanalysen, Perspektiven, landespolitische Handlungsansätze ; Abschlussbericht der Enquête-Kommission "Zukunft der Mobilität", Landtag Nordrhein-Westfalen, 12. Wahlperiode
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Engelhardt, Claudia; Nordrhein-Westfalen. Enquête-Kommission Zukunft der Mobilität |
2000 |
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Umdenken gefordert
| IHK-Positionspapier zur Verkehrspolitik
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Kanne, Ralf-Wilhelm |
2000 |
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Stadtvignetten als Steuerungsinstrument im Straßenverkehr
| Beurteilung und Wirkungsprognose am Beispiel der Stadt Köln
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Schnier, Jochen |
1999 |
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Gas geben oder das Steuer herumreißen?
| Verkehrspolitik und Verkehrsplanung in Bielefeld nach dem Zweiten Weltkrieg
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Haefeli, Ueli |
1999 |
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B 55 - Nord-Süd-Verbindung im Herzen Westfalens
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Eifler, Gerhard; Verkehrsverband Westfalen-Mitte |
1999 |
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