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Logistik-Drehscheibe im 24-Stunden-Betrieb
| wie ist die Situation des Dortmunder Hafens? 2012 analysierte das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) die großen Chancen und Herausforderungen und entwickelte eine Zukunftsstrategie : fünf Jahre danach zieht Institutsleiter Prof. Uwe Clausen erneut Bilanz
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Clausen, Uwe |
2017 |
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Herzstück Hafen
| Duisport als Drehscheibe zwischen Rhein und Ruhr
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2017 |
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Rechtsrheinische Hafenbahnen und mögliche militärische Nutzung
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Kaib, Harald |
2017 |
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Der Malakoffturm im Rheinauhafen
| vom Wach- und Sicherungsbau zum Denkmal des Hafenausbaus
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Kierdorf, Alexander |
2017 |
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Vom Kohletransporteur zum Logistiker - ein Blick in die Zukunft
| HTAG erweitert Leistungsspektrum durch Kooperationen und verstärkt Akquisition
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2017 |
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Wiege der Ruhrschifffahrt
| Hafen Mülheim an der Ruhr im 90. Jahr erfolgreich
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Nutsch, Michael; Dünner, Hans-Wilhelm |
2017 |
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Duisport im Jubiläumsjahr 2016 mit stabiler Entwicklung
| trotz lahmendem Welthandel setzt der Hafen Duisburg mit selbst induziertem Zuwachs Zeichen
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2017 |
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Vom Industriehafen zur Freizeitoase
| das Westfälische Sportbootzentrum - Marina Rünthe in Bergkamen
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Krämer, Simone |
2017 |
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Der Rheinauhafen in Köln
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Corneth, Franz-Xaver; Kroth, Claudia |
2017 |
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Römische Häfen in Königswinter und Bonn
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Gerlach, Renate; Keller, Christoph |
2017 |
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Hafenentwicklung und Denkmalschutz
| ein Widerspruch : am Beispiel des Neusser Hafens
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Hölters, Christoph |
2017 |
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Kurzzeitig aufgetaucht: Der alte Kupferdreher Hafen
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Hopp, Detlef; Khil, Bianca |
2017 |
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Die Entwicklung des antiken Hafens in Krefeld-Gellep
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Reichmann, Christoph |
2017 |
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Münster zurückgeblättert, Band 3
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Stoffers, Henning; münstermitte medienverlag GmbH & Co. KG |
2017 |
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Waterfront Redevelopment am Stadthafen Münster
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Krajewski, Christian |
2017 |
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Mit hoher Dynamik
| neue Dortmunder KV-Anlage lässt Schienenverkehre wachsen
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Dünner, Hans-Wilhelm |
2017 |
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Das Tor zur Welt
| Von China über Duisburg in die westliche Welt: Noch vor Jahren hätte sich das kaum jemand vorstellen können. Aber seit der erste Pilotzug 2011 zwischen China und Duisburg rollte, hat die Entwicklung immer neue Dynamik aufgenommen
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Reinhold, Heike |
2017 |
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Grenzenlos
| lokal, regional, global
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Duisburger Hafen AG |
2017 |
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Duisburger Hafen bleibt Jobmotor für die Region
| Der Duisburger Hafen ist ein Aushängeschild für das Land NRW. Sein kontinuierliches Wachstum selbst in den Jahren der Finanzkrise zeigt, dass er sich zu einem starken Wirtschaftsstandort in der Region entwickelt hat. In diesem Jahr feiert der Duisburger Hafen seinen 300. Geburtstag. Ein Gespräch mit Erich Staake, dem Vorstandsvorsitzenden der Duisburger Hafen AG (duisport)
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Reinhold, Heike |
2017 |
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Trimodal auf 30.000 qm
| Containerterminal in Niederkassel-Lülsdorf geht Ende 2019 an den Start
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Granzow, Axel |
2017 |
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Dichte und Vielfalt
| Umwidmung des Deutzer Hafens in Köln
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Röhrig, Andreas |
2017 |
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Die Häfen in Neuss und Krefeld
| historische Bedeutung : aktuelle Erhaltungsprobleme
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Pufke, Andrea |
2017 |
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"Der ganze Bau stand von vornherein unter einem Unglücksstern"
| der Sicherheitshafen: Köln und seine Großbaustelle 1788-1896
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Kramp, Mario |
2017 |
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Trailer sollen auf die Schiene
| bimodales KV-Terminal Trailer-Port Krefeld nimmt Gestalt an
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Granzow, Axel |
2017 |
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Concordia-Hafen
| Fotos erzählen Geschichte
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Wilger, André |
2016 |
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