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"Flott und freundlich durchs Revier" - 125 Jahre BOGESTRA
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Bruns, Sandra |
2021 |
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Ladeinfrastruktur auf KVB-Betriebshof in Betrieb genommen
| Smart City KVB: mit Ökostrom und Batteriebussen wird Klimaschutz zur runden Sache
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Anemüller, Stephan |
2021 |
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Projekt "StromFahrer" in Dortmund
| DSW21 ergänzt seine Flotte bis Mitte 2022 mit 30 elektrisch angetriebenen Gelenkbussen
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2021 |
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125 Jahre Rheinbahn
| Ausstellung im Stadtmuseum
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Männel, Hans |
2021 |
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Organisation und Finanzierung des ÖPNV in Bonn/Rhein-Sieg
| Stand August 2021 |
Industrie- und Handelskammer Bonn/Rhein-Sieg |
2021 |
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Der öffentliche Personennahverkehr in Stadt und Amt Drolshagen
| über 300 Jahre Geschichte des öffentlichen Personennahverkehrs Drolshagens seit 1707 mit kritischen Anmerkungen zum aktuellen Zustand von Angebot und Nachfrage
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Koch, Sascha |
2021 |
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Der Nahverkehr als Motor der Verkehrswende
| DSW21 positioniert sich als zentraler Mobilitätsdienstleister in Dortmund
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2021 |
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Kontaktloses Ticketing - Die Zukunft des ÖPNV
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Hohenstein, Denise |
2021 |
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Als die erste Straßenbahn über die Stennertbrücke fuhr
| Hohenlimburger Szenen
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Felka, Widbert |
2021 |
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Die Seilbahn in Rotthausen
| Erstausgabe |
Rabas, Karlheinz; Koenen, Hans-Joachim; Stadtteilarchiv Rotthausen |
2021 |
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Zeitreise durchs BOGESTRA-Land, Band 3: 125 Jahre «flott und freundlich durchs Revier» (1896-2021)
| 1. Auflage |
Halwer, Andreas; Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft BOGESTRA (Bochum); DGEG Medien GmbH |
2021 |
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Mit Wasserstoff zur Dekarbonisierung
| wer A sagt, muss auch B sagen - übertragen auf die Energiewende heißt das: Wer sich für die vollständige Dekarbonisierung der deutschen Wirtschaft bis 2050 ausspricht, der muss auch Wasserstoff in seine Überlegungen einbeziehen, denn selbst wenn wir über grünen Strom erhebliche Teile der deutschen Volkswirtschaft dekarbonisieren können, gibt es dennoch Bereiche, für die grüne Elektronen nicht ausreichen - in der Stahlwirtschaft, der Chemie- und der Zementindustrie oder in Raffinerien brauchen wir auch grüne Moleküle, auch im Verkehrssektor kann Wasserstoff eine wichtige Rolle übernehmen
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Wittig, Marcus |
2021 |
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Die Wasserbusse der Rheinbahn
| Fähren und Fahrgastschiffe der Rheinischen Bahngesellschaft in Düsseldorf
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Männel, Brigitte; Männel, Hans |
2021 |
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Die Geschichte des Nienberger Bahnhofs, Häger 49
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Klumpe, Reinhold |
2021 |
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Die Gelenk-Straßenbahnen in Duisburg
| 1. Auflage |
Nyga, Wolfgang; Roth, Winfried |
2021 |
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ÖPNV mit Zukunftsperspektive
| Direktvergaben der Stadtverkehre Essen und Mülheim an der Ruhr
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Barth, Sibylle |
2021 |
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125 Jahre Rheinbahn
| Jubiläums-Dauerausstellung zur Unternehmensgeschichte der Rheinbahn
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Männel, Hans |
2021 |
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Der Fünffensterwagen wird hundert!
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Männel, Hans |
2021 |
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Wer nicht wagt, der nicht gewinnt
| wirtschaftliche Schienenpflege bei der Rheinbahn in Düsseldorf
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Ahrens, Peter |
2021 |
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Obusse in Schwelm? - Eine "Randerscheinung" von 1949 bis 1970
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Korff, Guido |
2021 |
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G(ronau)-Mobil - Innovatives Angebot soll langfristig Stadtbus ersetzen
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Flosbach-Schöne, Dennis; Bakenecker-Serné, Jan |
2021 |
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Alltagsmobilität in Kommunen zwischen Niederrhein und Ruhrgebiet
| Aus welchen Gründen wird der ÖPNV nicht häufiger genutzt?
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Suder, Eric Andreas; Pfaffenbach, Carmella |
2021 |
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Großprojekte für Qualität des Stadtbahnbetriebs
| die neue Abstellanlage der KVB stellt auch ein gelungenes Beispiel für die Nachhaltigkeit in der Großstadt dar
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Anemüller, Stephan |
2021 |
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Regiobahn
| Verlängerung nach Wuppertal mit neuen Triebwagen
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Schmitz, Alexander |
2021 |
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Seit 125 Jahren einfach. immer. da
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Klar, Klaus |
2021 |
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