|
|
|
|
|
|
Am Ende des Aufstiegs
| Mitte der dreißiger Jahre benötigte die Westfälische Landeseisenbahn für den Personenverkehr und auch für den schweren Güterverkehr leistungsfähige neue Lokomotiven
|
Risse, Friedrich |
2006 |
|
|
Die Montzenroute
| Eisenbahnen zwischen Antwerpen, Lüttich, Aachen und Köln = Spoorwegen tussen Antwerpen, Luik, Aaken en Keulen
| 1. Aufl |
Barthels, Thomas; Möller, Armin; Barthels, Klaus |
2006 |
|
|
150 Jahre Bahnhof Emsdetten
| die Planung der Strecke und der Streit um die Streckenführung
|
Schmitz, Dieter |
2006 |
|
|
Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge
| Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und Karten
| 1. Aufl |
Gussmann, Carsten; Clößner, Wolfgang |
2006 |
|
|
Die Köln-Bonner Eisenbahnen - 100 Jahre Rheinuferbahn
| 1906 - 2006
| 1. Aufl |
Kroth, Claudia; Höck, Edmund |
2006 |
|
|
Vor 150 Jahren in Rheine: "Höchste Eisenbahn"
|
Snyders, Lothar |
2006 |
|
|
Zwei Taucher aus Paris
| zur Geschichte des Halterner Bahnhofs und seiner Umgebung
|
Marwitz, Rudolf |
2006 |
|
|
"Wer kennt die Völker, zählt die Frommen, die alle hier zusammenkommen"
| Eisenbahn und Kevelaer-Wallfahrt
|
Keuck, Bernhard |
2005 |
|
|
Kleine Eisenbahngeschichte des Ruhrgebiets
|
Windelschmidt, Sönke; Klee, Wolfgang |
2005 |
|
|
Unter Volldampf von Langerfeld in die Welt
| 1910 wurde das Bahnbetriebswerk Langerfeld gebaut, das wenig später die Arbeit aufnahm ; vor allem für den Nahverkehr wurden die Loks im Stadtteil eingesetzt ; mit der Elektro-Strecke kam 1964 das Aus für das Werk ; der Bürgerverein hat jetzt eine neue Erinnerungstafel installiert
|
Hahn, Margret |
2005 |
|
|
Bahnpost
| eine Dokumentation der Weseler Bahnstrecken aus philatelistischer Sicht
|
Egerlandt, Ingo |
2005 |
|
|
150 Jahre Verbindung zur weiten Welt
| 1855 führ die erste Eisenbahn in Werl
|
Krause, Günter |
2005 |
|
|
Die Korkenzieher-Bahn
| auf Nebenbahngleisen von Solingen nach Vohwinkel
| 2., aktualisierte Aufl |
Kaiß, Kurt; Zimmermann, Michael |
2005 |
|
|
"Vivat Viadukt!"
| die Gemeinde Altenbeken feiert ihre Brücke
|
Beyer, Burkhard |
2005 |
|
|
Aufbruch zu neuen Ufern
|
Zehnter, Axel |
2005 |
|
|
Arnheims Bürgermeister: "Die Eisenbahn verbindet die Herzen unserer Städte"
| vor 150 Jahren wurde Oberhausen auf der Schiene das "Tor nach Holland"
|
Behrends, Dietrich |
2005 |
|
|
Ein Kampf um Sekunden
| neben der Cornberger Rampe gehörte die Kölner Hohenzollernbrücke zu den größten betrieblichen Herausforderungen, mit denen die junge Bundesbahn tagtäglich zu kämpfen hatte : von 1948 bis 1959 mussten hier über zwei Gleise mehr Züge gelotst werden als über vier Gleise in der Reichsbahnzeit: 600 und mehr am Tag
|
Frank, Walter |
2005 |
|
|
Das Brummen im Walde
| nahezu 100 Jahre lang versahen auch auf der Oberen Ruhrtalbahn fast ausschließlich Dampfloks den Traktionsdienst : dies änderte sich zunächst nur zaghaft, als im Juni 1962 die ersten V 100.1 auftauchten : doch dann vollzog sich der viel zitierte Strukturwandel plötzlich viel schneller, als sich das so mancher vorgestellt hatte
|
Riepelmeier, Garrelt |
2005 |
|
|
Ein Gesang auf die Bahnhöfe des Ruhrgebiets
| wo die Züge stille steh'n
|
Lehmann, Ralf |
2005 |
|
|
Die Bahnstrecke Venlo-Wesel-Haltern
|
Freriks, Vincent |
2005 |
|
|
Eisenbahn im Ruhrgebiet
| auf den Strecken zwischen Duisburg und Hamm
|
Hanna-Daoud, Thomas |
2005 |
|
|
Personenbeförderung zwischen Köln und Bonn
| abgestimmt auf die Zwischenstation des Sürther Bahnhofs
|
Gottschalk, Günter |
2005 |
|
|
Eisenbahn und Bahnhof
|
Weiß, Jürgen |
2005 |
|
|
Eisenbahnen am Niederrhein
| die Bahn heute
|
Kugelmann, Jürgen |
2005 |
|
|
Einführung der normalspurigen Großraumförderung bei den "Frechener Werken" der RAG in den 1930er Jahren
|
Coenen, Manfred |
2005 |
|